公路沿线挡墙破坏形式原因与加固措施分析.docVIP

公路沿线挡墙破坏形式原因与加固措施分析 　　【摘要】：随着国家经济的发展，我国公路工程得到较大的发展，为了使公路能够具有足够的强度和稳定性，采用了各种防护措施，而挡土墙就是其中一种防护措施。所谓挡土墙就是用来支持路基填土，从而防止填土塌陷或者滑移失稳。由于我国高等级的公路建设的快速发展，特别是山区公路，路基的挡墙就更加重要了。但是由于技术因素、施工因素以及自然环境因素等使公路挡墙出现不同形式的破坏，这给我国公路的发展带来了难题，本人根据个人的了解和有关资料对目前公路挡墙破坏的形式和原因进行了分析，并提出了一些加固措施，希望能对工程人员提供一些帮助，进而使得公路挡墙更加安全、经济、有效、合理，对公路的发展起到促进作用。 　　【关键词】：公路挡墙，破坏形式，原因， 加固措施 　　 公路挡土墙多种损害，其外观的现象是不尽相同，一些墙体的性能，或一些在局部或整体性能的基础，但其原因，保留在墙外部环境的变化，挡土墙原有的结构应力条件的变化，造成挡土墙损坏。 　　 首先，了解一下挡墙的构造，挡墙由墙身、基础、排水设施、沉降(伸缩)缝四部分组成 ，墙身和基础起受力、传力作用，以确保挡墙的整体稳定。 　　 其次，了解挡土墙结构的内力分析，一般是挡土墙侧向位移或倾翻，确定墙主动土压力或被动土压力。墙上的地址前（？难理解）主动土压力的设计，往往被忽略（有趋于安全考虑），主要关注的是挡土墙被