南宁大桥施组设计方案.docVIP

南宁大桥施工方案 PAGE 学府大道沥青砼路面铺装工程施工组织设计 第 PAGE 6 页 共 NUMPAGES 30 页 南宁市南宁大桥 钢桥面沥青铺装工程 施工组织设计 编制: 审核: 批准: **公司 2008年11月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1工程概况 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 2总体施工组织 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 3工期、施工进度安排、供货计划及保证工期措施 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4方案、技术措施、工艺和方法 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 5质量目标、质量保证体系及措施 PAGEREF _Toc \h 17 HYPERLINK \l _Toc 6安全目标,安全保证体系及措施 PAGEREF _Toc \h 21 HYPERLINK \l _Toc 7劳动力组织计划及劳动卫生保障措施 PAGEREF _Toc \h 24 HYPERLINK \l _Toc 8主要设备、试验、检测仪器配备 PAGEREF _Toc \h 26 HYPERLINK \l _Toc 9拟承诺的技术服务和售后服务 PAGEREF _Toc \h 29 HYPERLINK \l _Toc 10 其它 PAGEREF _Toc \h 30   1工程概况 广西南宁大桥位于青山林场西南侧，处在快速环道以外、高速公路环以内，它北接50米宽的青山路，南接蟠龙新城，与沿江道路立体交叉，是连接南宁市区与市辖邕宁开发区的重要越江桥梁。??? 南宁大桥由主桥、东西两岸引桥及立交匝道3部分组成，主干路设计长度1240米，其中桥梁全长675米，引道长565米，立交匝道长530米.。南宁大桥主桥及引桥均设双向六车道，桥面宽35米，属城市主干道I级，设计车速50公里／小时，设计通行能力为6000多辆次／小时。 广西南宁大桥主桥桥跨布置为北引桥(40+50+55)ｍ现浇预应力砼箱梁+主桥300ｍ跨非对称蝶形钢箱肋拱桥+南岸引桥(30+40+50+55+55)ｍ现浇预应力砼箱梁。主桥由非对称钢肋拱、曲线钢箱梁、倾斜的吊杆及桥面系组成,为拱、梁和系杆共同受力,各构件相互制约的三维空间结构,桥宽35ｍ。设计荷载:城-Ａ级。该桥两拱肋平面呈椭圆形造型,平面呈圆曲线。其主要特点是曲线上的300ｍ主跨及2根独自倾斜的钢箱拱肋,两拱肋分别位于各自的倾斜平面内,拱肋间无横撑联系(开敞式)。两拱肋于主梁下交汇,于拱顶遥相分隔,以支持行车主梁并控制力的三维传递平衡。拱的推力由隐藏于钢箱梁主梁内的系杆平衡。??? 1.1 气候条件 南宁位于北回归线南侧，属湿润的亚热带季风气候，阳光充足，雨量充沛，霜少无雪，气候温和，夏长冬短，年平均气温在21.6度左右。冬季最冷的1月平均12.8 ℃；夏季最热的7、8月平均28.2 ℃。年均降雨量达 1.2编制依据 1)、《公路沥青路面设计规范》 （JTG D50-2004） 2)、《公路沥青路面施工技术规范》 （JTG F40-2004） 3)、《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003） 4)、《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004） 5)、 国家和交通部现有相关标准、规范、指南、导则、规程、办法等 6)、 南宁大桥招标文件  2总体施工组织 2. 1 组织机构设置 本工程设立南宁大桥钢桥面沥青铺装项目经理部，实行项目经理负责制的管理体制。以项目领导班子为核心，从整治施工的备料、施工组织设计、工艺安排、试验检测、施工控制等方面进行全方位的组织管理，并配备先进的机具设备，以科学的手段、先进的技术、合理的组织，确保工程施工能够保质保时地顺利实施。还应充分调动员工的积极性和主观能动性，确保整个项目经理部的高效运作。 2.2 项目经理部组织管理 南宁大桥项目经理部对整个桥面铺装工程