株洲湘江风光带河西核心区段景观设计说明书论文.docVIP

株洲湘江风光带河西核心区段景观设计说明书论文.doc

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株洲湘江风光带河西核心区段景观设计说明书论文

PAGE PAGE 6 株洲湘江风光带河西核心区段景观设计说明书 前言 在十五计划纲要报告的指引下,湖南省委省政府审时度势,在长株潭城市群的基础上,高瞻远瞩地提出建立湘江生态经济带的构想,强化长株潭地区经济发展轴的功能。 为加速长株潭一体化的进程,株洲市委市政府提出了“东提西拓,合拢三角”的城市建设思路。同时株洲湘江经济带作为湘江生态经济带建设的一个子项目已经启动,而株洲湘江风光带的建设也已在紧锣密鼓的筹划当中。 为力争将株洲湘江风光带打造为一流的城市型滨水风光带,使株洲成为最具吸引力的新型滨水城市和湘江景观带上的风光胜地,促进城市的进一步发展,我们在现状充分调查的基础上,剖析总体规划要求,针对株洲市和滨水区的自身特点,融合现代景观设计理念和城市生态学的原理,探讨该地区可持续发展的动力机制和活力体现。 我们期望看到的是: ——带动城市发展的活力地带 ——展现城市魅力的滨水走廊 ——连续有机的整体城市空间 ——安全、宜人的城市生活场所和景观环境 ——…… 为此,我们倾注了极大的热情,并且全力以赴。 1.规划区现状概况与分析 1.1地理位置 湘江,江涛如雪,白沙如玉的自然风光带,她滔滔南来,又汩汩北去,是湘楚文化的历史之源。 株洲,我国南方最大的交通枢纽之一,一个联系华东、华南、西南的经济纽带城市。 株洲湘江风光带河西核心区段,一条集自然、人文、城市景观为一体的绿色生态走廊和风光经济带,她的建设,将伴随着株洲的发展,成为株洲辉煌未来的见证者。 1.2自然条件 株洲属亚热带季风性湿润气候,四季分明,雨量充沛、光热充足,无霜期在286天以上,年平均气温16°C至18°C,是名副其实的膏腴之地,适宜各种植物生长。湘江河床水面宽阔,水质优良,为城市提供了丰富的自然资源。 1.3规划背景 沿江经济带的建设是国内外发达国家和地区经济发展的大趋势。莱茵河经济带、塞纳河经济带、长江三角洲经济带、珠江三角洲经济带等沿江经济带的快速发展,有力地带动了沿江城镇群的快速崛起,成为所在国家和地区的经济心脏。在十五计划纲要报告的指引下,湖南省委省政府审时度势,在长株潭城市群的基础上,高瞻远瞩地提出建立湘江生态经济带的构想,北起长沙月亮岛大桥,南止株洲空洲岛,全长 128公里的湘江风光经济带的建设将起到强化长株潭地区经济发展轴的功能。 沿江风光带根据所处地段,分为城区段和市际连接段。城区段遵循湘江风光经济带总体规划基本原则,纳入城市总体规划,由三市各自为主建设。为加速长株潭一体化的进程,株洲市委政府提出了“东提西拓,合拢三角”的城市建设思路。同时株洲湘江经济带作为湘江生态经济带建设的一个子项目已经启动,而株洲湘江风光带的建设也已在紧锣密鼓的筹划当中,力争将其打造为一流的城市型滨水风光带,使株洲成为最具吸引力的新型滨水城市和湘江景观带上的风光胜地。 1.4规划范围 株洲湘江风光带河西段设计范围由衡山路以南200米至庐山路以北200米地段,全长5.3公里,为路堤与河床间宽为20~100米不等的带状用地。 1.5沿江现状用地岸线评价 现状地形:沿江现状用地以防洪路堤为界,是一条宽为20~100米不等的带状用地,其间地形有平坦有陡峭,岸线残存有大面积的天然沙洲,还有菜地及一些水塘。 现状建筑:岸边建筑质量参差不齐,多为临时建筑或厂房、仓库,还有少量新建的住宅楼。 现状景观:现状岸线景观为典型的当前中国城乡结合态的水域景象,除了近年种植形成的苗圃外,该地段上尚有少量建筑以及大量的沙石码头,整体空间呈现出一种城郊自发无序开发建设的杂乱状态。环境质量较差。 现状绿化:目前,休闲带植被主要有公路绿化植物和江滨坡地的针叶林,阔叶林,防洪林等。植物景观上,人工植被和次生植被并存。林内灌木、藤本和层间植物较为丰富,部分林份景致优美,但由于一些人为因素的干扰,许多地方作为农田,导致植物群落破碎,景观凌乱。以株洲大桥为分界线,株洲大桥以南地段意大利杨树生长良好,林相整齐,株洲大桥以北地段则长势明显减弱,排列稀疏,林相较为凌乱。另外,该休闲带原生草坪面积较大,品种以狗牙根为主,总体生长情况良好,但部分地段由于周边人群的放牧、采矿等人为因素的破坏,造成部分特定区域草坪的不完整。此外,水生、湿生植物非常少,只有一些池塘分布有凤眼莲、蝎尾蕉、水杉等少数水生和湿生植物,这对于有着较大水体面积的休闲带来讲,无论是从景观上还是生态上都远远不够其丰富性。 水文情况:湘江洪、枯水期水位变化较大,最高洪水位44.2米(设计),常年水位30.6米,枯水位27.5米,历史最高水位曾达44.59米(1994年), 2002年平均水位34.23米。 1.6 现状交通条件评价 湘江风光带河西段交通条件较为便捷,现状有路堤结合的滨江北路和已建成通车的株洲大桥,虽株洲新城区内的大部分道路及联系湘江两岸新旧城区的

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