公路沥青路面结构设计应用实践与分析.docVIP

公路沥青路面结构设计应用实践与分析 　　【摘要】随着社会主义市场经济发展速度的不断提升，人们越来越关注公路工程建设质量与安全问题，这种情况下，沥青路面结构得到了广泛地应用与推广，这种路面的应用不仅可以对当前交通量进行最大限度地满足，也十分符合耐久性与经济性的路面结构需求。本文主要对公路工程沥青路面结构设计的影响因素及应用进行了分析与探究。 　　【关键词】公路工程；沥青路面；结构设计；影响因素；应用 　　路面设计的目标是通过合理的设计方法使得道路在设计使用年限内能够提供安全、舒适、快捷的服务。然而，目前我国高速公路沥青路面普遍存在着初、早期破坏，且主要破坏型式同上个世纪90年代以前轻交通状况下相比已发生了一定的变化。过去，沥青路面损坏主要包括龟裂、车辙、低温开裂等，这也是路面设计时重点控制的损坏类型。但是，随着路面结构强度的提高和路面损坏期的提前，这些传统损坏出现得越来越少，有些已经不再出现，而目前出现的损坏，不论是其形态还是原因都十分不同。所以，按照传统理论来加强路面结构是没有效果的，甚至有时还适得其反。 　　一、公路沥青路面结构设计的影响因素 　　在柔性基层、半刚性基层上，进行相应厚度沥青混合料的铺筑，这种面层路面结构为沥青路面。沥青路面设计中应严格遵循施工要求及当地地质、水文及气候等情况进行施工，同时与当地实践经验密切结合，确保路面结构设计具有经济性与合理性，进而对