电气系泊试验跟航行试验大纲.pdfVIP

Ⅰ. 系泊试验 1、通则 1.1 一般而言，进行每一项试验是为了验证电气设备所具有的功能及其 运行情况，同时验证其安全保护装置。 1.2 用于轮机和甲板辅机的电气设备的试验方法，参照轮机及舾装部分 系泊试验大纲。 1.3 试验结束后，试验结果提供船东。 2 、主发电机 2.1 原动机安全装置试验 本试验参照“轮机系泊试验大纲”。 2.2 绝缘电阻试验 发电机负荷试验前和试验后，用直流500伏兆欧表测量下列回路的 绝缘电阻。 电枢绕组对地 励磁绕组对地 空间加热器对地 调速电动机对地 注：对于半导体整流器，本试验应使用万用表测量。 2.3 运行试验 每台电机应在额定电压和额定转速下，用水电阻作为试验负载 （cos φ=1 ）, 25~50%额定负荷下，运行试验15分钟, 75%额定负荷下运 行试验30分钟，在100%额定负荷连续运行试验2小时，在110%额定负 荷，运行试验0.5小时，待发电机组各功能试验结束后，在100%负荷 下，测量绝缘电阻及温升。 测量结果记录在附表1，2 ，3 中。 2.4 电压特性试验 用水电阻作负载（cos φ=1 ）,在额定电流下，把每一台发电机的电 压和频率调到额定值，然后，在功率因数为100%情况下，把电流从额 定值起按75%~50%~25%调到0，又从0到额定值变化，测出在稳定下的 电压和频率，并记录在附录4 中。 上述试验期间，验证各点电压变化率应不超过±2.5% （±9.5伏）。 2.5 调速器试验 当突卸100%负荷和突加33%额定负荷，然后再突加33%额定负荷 量，最后突加，通过测量频率，电压的变化及其稳定时间来测量发电机 转速的变化和稳定时间。 上述试验，所测结果记录在附录5中，并且应满足下列要求： ELE. PART TEST PROGRAM FOR DOCK AND SEA TRIALS 第 2 页 SC4271-940-1SG 电气部分系泊及航行试验大纲 共 25 页 瞬态频率变化不超过±10% （±5Hz ） 稳态频率变化不超过±5% （±2.5Hz ） 稳定时间不大于5秒。 2.6 并联运行试验 调节每台并联运行的发电机，使其能负担各自75% 的额定功率，然 后使并联发电机的总负荷按如下变化（cos φ=1 ）： 75%→100%→75%→50%→25%→50%→75%→100% 测量上述各点每台发电机的有功功率和电压，并计算并联运行发电 机负荷相对于每台电机额定功率的偏差值，最大的偏差应不大于一台发 电机额定功率的±15% （上述各测量点的运行时间3分钟）。 测量结果记录在附表6中。 3、 应急发电机 3.1 原动机安全装置试验 本试验参照轮机部分系泊试验大纲进行。 3.2 绝缘电阻试验 在应急发电机运行试验前和试验后，用直流500V兆欧表测量下列电 路的绝缘电阻。 电枢绕组对地 励磁绕组对地 空间加热器对地 注：对半导体整流器，本试验应用万用表来测量。 3.3 运行试验 参照轮机部分 测量结果记录在附表1，2 ，3 中。 3.4 电压特性试验 分别在25% 、50%、75%、100%额定负荷，稳定后记录电压和频率 值。 所测电压、频率值记录在附表4 中。 上述各点电压变化率应不超过额定电压的±3.5%( ±13.3V)