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- 2018-08-20 发布于辽宁
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摘 要
机械自动变速器(AMT)与液力自动变速器(AT)相比,具有结构简单、体积小、成本低等优点;与传统的机械变速器(MT)相比有能耗低、反应快等优点;是一种具有广阔前景的产品。
本文主要是AMT离合器执行机构的机械结构设计。
首先介绍了AMT的原理和发展情况。接着,根据原有离合器的结构和要求,提出了三种可行的设计方案:齿轮—螺旋传动、蜗杆传动和谐波减速传动。通过比较,选择较有优势的蜗杆传动方案作为设计的总体方案。然后计算相关参数,选取直流电机、传感器等。最后对总体结构和零部件进行详细设计,完成总体装配。
此自动离合器执行机构设计具有结构简单,紧凑,加工方便,价格低廉等特点。
关键词:执行机构,AMT,离合器
DESIGN OF AMT CLUTCH ACTUATING MECHANISM
ABSTRACT
In comparison with hydraulic Automatic Transmission(AT), Automatic Mechanical Transmission(AMT) has advantages of simple structure, much lower cost and smaller size. Mean while it possesses characteristics of lower oil consumption
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