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铁路工程概算编制 一、工程概况及基础数据 1、建设项目及工程概况 河北石家庄地区某新建铁路，I级单线铁路（设计速度≤160km/h），全长10正线公里。 2、设计阶段 初步设计。 3、编制依据与编制原则 （1）编制办法 按《铁路基本建设工程设计概预算编制办法》（铁建设[2006]113号）文执行。 （2）定额 采用现行预算定额编制，包括《铁路工程预算定额》（铁建设[2004]47号、[2005]15号、[2003]34号等）。 （3）工资单价 基期按铁建设[2006]113号文《铁路基本建设工程设计概预算编制办法》规定计取。编制期工费标准50元/工日。 （4）材料单价 基期价格执行铁建[2006]129号文发布的《铁路工程建设材料预算价格》（2005年度）。 材料编制期价格采用部颁2009年3月的价格信息。 采用价差系数调整编制期与基期材料价差的，其价差系数按《铁路工程建设2007年度辅助材料价差系数》的通知（铁建设函[2008]105号）执行。 地方材料按河北省石家庄地区2009年3月调查价确定。 （5）机械台班单价 按铁建[2006]129号文发布的《铁路工程施工机械台班费用定额》（2005年度）分析计算。编制期电价1元/度，水价4元/t。 （6）运杂费 主要材料运杂费按编制办法的规定执行。 火车运价采用《铁路货物运价规则》（发改价格[2008]1558号）执行。汽车运输吨次费1.3元/吨次，项目所在地汽车为运价率0.65元/（t.km），短途运输工工资50元/工日。 材料供应计划见表1。 材料供应计划表 表1 序号 材料名称 材料来源 材料供应方式 1 砂 滹沱河砂场 汽车运输8km，汽车便道运输3km 2 碎石、卵石 井陉石场 汽车运输12km，汽车便道运输4km 3 砖、瓦 东风砖厂 汽车运输15km，汽车便道运输2km 4 片石 井陉石场 汽车运输12km，汽车便道运输4km 5 生石灰 辛庄灰场 汽车运输12km 6 料石、块石 井陉石场 汽车运输12km，汽车便道运输3km，双轮车接运0.1km 7 黏土 肖家营 汽车运输7km，汽车便道运输3km 8 水泥 鹿泉水泥厂 汽车运输25km，汽车便道运输4km 9 钢材 包钢 包钢到包头火车站调车8km，包头站到石家庄站1101km，其中电气化铁路644km，石家庄到工地汽车运输10km，汽车便道运输4km 10 木材 木材厂 汽车运输8km，汽车便道运输5km 11 其他主材 汽车运输9km，汽车便道运输6km （7）勘察设计费 本工程勘察设计费为350万元。 （8）工程造价增涨预留费 本工程计划工期2年，编制年至开工年年限为1年，分年度投资比例分别为25%、45%、30%，造价年增涨率为3%。 （9）建设期投资贷款利息 各年投资贷款比例为30%，贷款利率为7%。 （10）铺底流动资金及机车车辆购置费 本工程不计。 二、工程数量表 工程数量表见表2. 工 程 数 量 表 表2 章别 节别 工作项目 单位 数量 一 1 拆迁及征地费用 正线公里 10 一、改移道路 km 6.285 （一）等级公路 km 6.285 1、路基（土方） m2 77947 2、路面 m2 5100 （1）垫层 m2 5100 （2）基层 m2 5100 （3）面层 m2 5100 沥青混凝土面层 m2 5100 （二）砍伐、挖根 株 200 二 4 路基附属工程 正线公里 10 一、附属土石方、加固及防护 m3 14748.8 1、干砌片石 m3 6688.7 2、浆砌片石MU7.5 m3 8060.1 二、地基处理 m3 44 1、换填砂石（砂石运距2km，汽车运，购买单价为10元/m3） m3 44 三 6 大桥（座） 延长米 240 （二）墩台 圬工方 1132.83 （1）陆上实体墩台身混凝土，非泵送C30 m3 917.8 （2）托盘及台顶混凝土，非泵送C35 m3 109.3 （3）陆上实体墩台身钢筋 t 4.366 （4）陆上实体墩台身钢筋 t 15.494 （5）防护层玻璃纤维混凝土C40 m3 1.8 （6）冷作式防水层TQF—1（甲） m3 46.4 （7）陆上顶帽混凝土，非泵送C35，墩高≤30m m3 75.3 （8）陆上顶帽钢筋，墩高≤30m t 11.0164 （9）道砟槽混凝土，非泵送C35 m3 17.4 （10）道砟槽钢筋 t 1.872 （11）陆上顶帽混凝土，非泵送C50，墩高≤30m m3 11.23 三、要求 1、根据工程数量表盒单项概预算编制单元的划分原则，对每个编制单元进行分解，编制基本子项“概预算工程量原始数据表”。 2、编制“总概算表”、 “综合概算表”、“单项概算表”。 3、编制2、时所需辅助表格“主要材料平均运杂费单价分析表”、“