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关于城市道路排水设计思考 　　【摘要】：水害是使城市道路破坏的最主要病害之一，长期以来采取各种措施保证城市道路路面水的排除，而对于其他部位的排水未引起足够的重视。文章就路基排水、路面排水、绿化带处排水设计等方面进行了详细的分析论证 。 　　【关键词】：定城市道路；排水设计；路基排水；绿化带排水 　　中图分类号：X3 文献标识码：A 文章编号：1002-6908(2008)0720011-01 　　 　　1. 前言 　　 　　水害是使城市道路破坏的最主要病害之一。沥青混凝土路面由于排水不畅，会产生沉陷、开裂、松散及坑槽等，随着水分自裂缝不断浸入路面面层，沥青黏附性减小，并阻断沥青和集料的相互黏结，进一步破坏结构的整体性；水泥混凝土路面在水分的作用下，会在接缝处形成唧泥，造成基层湿软，强度下降；混凝土板在行车荷载的作用下产生不均匀沉陷，造成断板、错台、开裂等，最终导致路面早期破坏。 　　因此，合理有效地安排排水设施，可以保证路面结构处在一种干燥的状态，使路面具有足够的强度和稳定性，延长道路使用寿命。 　　 　　2. 路基排水设计 　　 　　路基是道路的基础，道路要实现其交通功能，首先需要一个强度、刚度和稳定性均较好的路基基础。路基位于路面结构以下，对于水的作用非常敏感，正确处理好路基排水，对于道路的整体稳定性至关重要。 　　2.1 疏干潮湿或过湿路基