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东风标致508-电子电气架构老师用书12276_fr
2010 电子电气架构
2010 电子电气架构
实际操作—老师文件
售后技术培训
要学习的内容
操作技巧
维修或操作要求
警告,重点注意事项
客户的使用
修订记录
日期
页码
更改内容
基本介绍
学员使用文件
文件名称
内容
文件名称
2010电子架构
64页,7930个字
C_12260
LIN 2.X
11页,1088个字
C_12264
培训师使用文件
文件名称
内容
文档名称
2010电子架构
64页,7930个字
C_12260
LIN 2.X
11页,1088个字
C_12264
教学场景
实际操作 90 N°121 :
学员们自行查看电子架构中主要的控制盒
学员们自行了解故障日志信息库的功能
在三辆车上同时进行实际操作
实际操作90 N°124?:
学员们自行了解CAN底盘网的技术参数及其运行.
了解终端电阻的位置,运行电压和CAN底盘网故障公差
在每个分组完成了每项实际操作后培训师应“趁热打铁”进行总结
实际操作时应由每个小组在三个岗位上轮流进行实际操作(轮流操作45分钟)
实际操作 90 N°123?:
学员们应根据客户描述车辆的症状自行找出车辆不能正常运行的原因。通过故障原因的查找,学员们能够了解到电源管理保护盒BPGA是如何工作的(启动 +CPC中央功率转换器).
学员们借助诊断工具参数能够完成对电源管理保护盒BPGA的诊断。
在每个分组完成了每项实际操作后培训师应“趁热打铁”进行总结
实际操作时应由每个小组在三个岗位上轮流进行实际操作(轮流操作45分钟)
实际操作 26 N°108?:
学员们自行查看照明系统 PWM 电流,以及运行的不同阶段
这些实际操作工作在三辆车上同时进行
教学使用的零件
在教室内进行理论部分内容时应给每个学员一个下列材料 ?:
一个智能服务控制盒 (BSI),
一个电源管理保护盒BPGA (BPGA).
车辆清单
车辆
乘用车 1
类型
2010电子架构
发动机
--
配置
乘用车2
类型
2010电子架构
发动机
--
配置
配置了ESP的车型
乘用车 3
类型
2010电子架构
发动机
--
配置
电动玻璃升降器
要利用的材料汇总
类型:
装备
诊断工具
3
厂家工具
测量工具
3
测量接口
接入互联网
3
每个实际操作岗位一个
故障盒
故障盒54
2
测试故障盒
故障盒附件
CHA-BAP54
1
故障盒支架
接口线束
108 智能服务控制盒 2010
1
智能服务控制盒(BSI)分流器线束
电池充电器
3
专用材料
9780 G7
3
探针
3
万用表
1
工具箱
3
工作灯
S 1286 A3
1
一套硬的测量探头(盒装 S 1286)
1
使用手册
实际操作涉及到的岗位汇总
准备
实际操作
?
页码
G1
G2
G3
实际操作涉及岗位 A - B - C
2010电器电子架构内容
准备连接到车辆上的主要控制盒
实际操作90 N°121
?
30
车辆1上的实际操作涉及岗位 A
PWM车灯电流
拆下车辆左后车灯,准备进入G 板车灯
实际操作26 N°108
??
45
车辆2上的实际操作涉及岗位 A
CAN底盘网内容
在底盘网上完成两个点的测量
实际操作90 N°124
??
45
车辆3上的实际操作涉及岗位 C
了解 电源管理保护盒BPGA+CPC中央功率转换器的启动条件
使电源管理保护盒BPGA的线路1断开
实际操作90 N°123
??
45
FCAV/CONC PAGE 33
目录
实际操作内容 1
实际操作 TP0001-- AEE2010基本内容 2
实际操作内容 13
实际操作 TP0002-CAN底盘网络 20
实际操作内容 21
实际操作TP0003-能源管理 19
实际操作内容 23
实际操作TP0004-照明系统 23
实际操作内容
实际操作 TP0001 AEE2010主要内容
车型
配备有2010电子架构的车型
发动机
配置
喷射式/配置
目标业务人员
技工
难度程度
???
实施难度程度
???
时长
30分钟
目的
在实际操作结束后,你们将能够识别AEE2010电子架构主要总成,并确定它们的位置。
练习的展开:
这项实际操作的目的是:
找到2010电子架构总成的位置;
了解2010电子架构总成的特点;
在以下实际操作中会对各项总成和网络的诊断进行处理。
实际操作岗位设置:
交给学员以下文件?:
1 份新的使用手册,
1 份车辆培训课程教材。
让学员使用下列材料:
1 个能够查询在线资料的诊断盒工具,
1 个便携灯,
1 个带工具的工作台。
预先完成的拆卸工作?:
电池盖和发动机辅助控制盒,
驾驶员和乘客搁脚的位置
膝盖保护
智能服务控制盒保护装置
手套箱
发动机罩下方
切断
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