吴忠至中卫城际铁路第四项目部2016年度安全生产工作总结.doc

吴忠至中卫城际铁路第四项目部 2016年度安全生产工作总结 吴忠至中卫城际铁路第四项目部桥梁多、涵洞多、路基多。施工管段内沟壑多，地质复杂。管段内水源分部严重不均匀。有些地段水量大、有些地段严重缺水，施工难度大。项目部安全质量部在城际公司、指挥部、监理公司、公司和项目部的指导和正确领导下，分工明确，按照“建优质工程、树企业形象”的方针，严格落实各项安全管理制度及措施，大力排查安全隐患，对存在隐患的问题及时提出方案、措施把隐患消灭在萌芽状态，本年度安全管理工作组织有序，总体可控。 先后进行了“关于开展大反思大排查大整改施工生产安全大检查活动的通知”、“关于公司全面开展安全检查活动做好岁末安全生产工作的通知”、“关于吸取11.24事故教训开展安全生产大检查的通知”，“关于开展吴忠至中卫铁路安全大检查大整治活动的通知”工作，安全生产管理走向健康有序的发展道路。我们紧紧围绕集团公司“责任重于能力，意志创造奇迹”的企业理念，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，加强自身建设，努力营造“遵章守法，关爱生命”的安全生产氛围，争创安全文明标准化工地建设。 2016年度具体安全管理工作总结如下： 一、组织机构、制度建设 1、建立安全管理机构 建立以项目经理为组长，由党工委书记、总工程师、副经理、安全总监及各部门负责人组成的安全生产领导小组。设置安全质量部，设部长1名，安全副部长1名，专职安全员11名，各施工作业队设置兼着安全员1名从事安全情况监督与信息反馈工作，从而建立起一套完整有效的安全生产管理体系。 2、建立安全生产管理自控体系。按照业主要求编制包括方针、目标、职责、制度及措施等一系列自控管理办法。 主要内容有： （1）建立安全生产责任制度； （2）建立各项安全生产管理制度； （3）制定安全专项施工方案； （4）各项高风险分部工程安全专项方案； （5）建立危险源清单； （6）建立安全隐患问题库； （7）制定应急救援预案。 二、主要工作完成情况： （一）安全管理 1、项目部设3个工区，项目部一直重视施工队劳务管理工作，严格按照公司相关管理办法，强化劳务分包管理，严格按照集团公司、公司标准化管理体制，切实加强外部劳务协作队伍管理。按照集团公司、公司相关要求，项目部与每个工区、施工作业队签订包保责任书，为管控好施工队伍打下了坚实的基础。 2、开工伊始，项目部安质部对各工区配发劳动安全防护用品、工作服，保证安全资金的投入。 3、三级教育培训：组织各工区、施工作业队主要管理人员进行了安全教育培训，各工区对作业班组进行安全教育培训。 4、督促各每月组织一次安全教育培训，开工以来共组织30多次（包括工区组织），参与培训人员总计达800人次；加强岗前安全教育培训，制定工前安全教育手册资料，发放至施工班组，作业前由作业班组长对班组成员进行班前安全教育培训。 接受集团公司组织的安全、质量检查证培训考试，考试通过率100%。 5、加大安全检查力度，安质部部经常到工地巡查，发现安全隐患，及时下发安全质量整改通知书要求各工区定人、限期进行整改落实。 6、每月组织相关管理人员召开安全生产例会，做到及时反馈、及时部署、及时沟通，效果良好。 7、开工以来，编制机械设备安全操作规程26项，相关人员安全操作规程8项；安全生产管理自控体系；安全风险评估报告、安全风险管理实施细则；安全应急预案；安全管理制度；安全管理办法；安全生产费用管理办法等各项管理规定、办法。确保安全管理有理、有据。 8、上场以来接受业主、监理检查多次；接受公司安全检查、专项检查1次。 9、根据我项目部施工特点，项目部成立了各项应急管理小组，编制、审批完成各项应急救援预案，并及时进行演练。 10、建立危险源辨识领导小组，全面进行危险源辨识作业，针对分部、分项工程进行危险源辨识，开工前编制应急预案，安全施工方案。 11、重难点管理 建立健全了危险源的辨识、登记、公示、控制管理体系，明确职责。针对危险源的分部、分项工程，在开工前编制专项施工方案，制定切实可行的安全技术措施，监控措施、应急预案紧急救护措施。对存在的重大危险部位的施工，按专项施工方案，由工程技术人员严格进行安全技术交底，并有书面记录和签字，确保作业人员清楚掌握施工方案技术要领。 根据工程特点和施工范围，对施工过程进行安全分析，对各道工序、各个环节可能发生的危险因素进行辨识、登记、汇总，制定相关措施，对重大危险源控制情况进行监督管理，对危险部位作业专职安全员进行旁站，对旁站过程中发现的安全隐患及时整改。 重难点监控 连续梁施工：幸福村跨定武高速立交特大桥37#—40#为连续梁，施工安全风险大，高速公路车流量大，车速快。是本项目重大安全隐患点。 交通运输：针对本工程便道长、地势险、高差大等对交通安全不利因素。制定《道路交通安全管理制度