人行天桥-施工方案.docVIP

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人行天桥-施工方案

PAGE PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1 .工程概况 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2 .编制依据 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 3 .主要工程数量 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 4 .施工组织机构 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 5 .工期安排 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 6 .施工方案 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 6.1总体布置与施工准备 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 6.2桩基施工 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 6.3承台施工 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.4明挖基础施工 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 6.5桥墩与盖梁施工 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 6.6桥台施工 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 6.7梁体施工 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 7 .安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 7.1安全保证体系 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 7.2一般安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 7.3人工挖孔安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 7.4临近既有线施工安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 8 .质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 8.1质量保证体系 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 8.2质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 9 .工期保证措施 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 9.1工期保证体系 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 9.2工期保证措施 PAGEREF _Toc \h 18 HYPERLINK \l _Toc 10 .环境保证措施 PAGEREF _Toc \h 18 1 .工程概况 WDK1196+920、WDK1197+165.5两座人行天桥位于武东编组站西咽喉区,新建这两座天桥分别是为了解决废除WDK1196+920既有平交道口后行人的交通问题和武东车务段站调楼与办公区之间的交通问题。 WDK1196+920.5桥跨形式为4×9.2m梯道+1×10.5m梯道+1×14m简支梁(跨既有峰下机走2线)+1×25m简支梁(跨机1、普左、货左、货右4股新线)+1×14m简支梁(跨既有机走1线和新建普客右线)+5×9.2m梯道,主跨结构形式为π形简支梁,宽3.5米。桥墩基础形式为摩擦桩基础,主跨桩径1.25m,余跨桩径1.0m,桩长7.5m~9.0m。桥墩均为圆形墩柱,除2#为两桩抬一墩外,均为单桩单柱,主墩直径1.0m,其余墩柱直径0.8m,高度1.5~10.5m,顶部设盖梁。桥台为重力式实体桥台,基础形式为明挖扩大基础。 WDK1197+165.5桥跨形式为2×9.2m梯道+1×10.5m梯道+1×32m简支梁(跨机1、普左、普右、货左、货右5股新线和既有机1线、武东货场整装线2股道)+1×18m简支梁(跨网1、网2两股新线和既有武九线与471线2股道)+1×10.5m梯道+3×9.2m梯道,主跨结构形式为π形简支梁,宽3.5米。桥墩基础形式为摩擦桩基础,主跨桩径1.25m,余跨桩径1.0m,桩长8.0m~17.0m。桥墩均为圆形墩柱,除1#、7#为两桩抬一墩外,其余均为单桩单柱,主墩直径1.0m,其余墩柱直径0.8m,高度5 2 .编制依据 (1)《WDK1196+920.5人行天桥施工图》(图号:武枢货外施图公桥-3)、《WDK1197+165.5人行天桥施工图》(图号:武枢货外施图公桥-4)。 (2)我国现行铁路工程施工有

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