辽宁地铁车站主体机构防水的施工方案（聚氨酯涂膜防水）.docVIP

沈阳地铁二号线工业展览馆站 防水施工方案 PAGE PAGE 1 - - 中铁十三局集团有限公司 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、 编制依据 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 二、 工程概况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2.1 工业展览馆站概况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2.2 防水设计要求 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 三、 施工组织机构 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 四、施工准备 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 4.1 技术准备 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 4.2 材料准备 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 4.3 机具准备 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 4.4 劳动力准备 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 五、施工工艺流程 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 5.1 施工总体工艺流程 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 5.2 合成高分子防水卷材施工工艺流程 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 5.3 聚氨酯涂膜防水施工工艺流程 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 六、施工方法 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 6.1 底板和侧墙冷自粘防水卷材施工方法 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 6.2 顶板聚氨酯涂膜防水施工方法 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.3 施工缝防水处理 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 6.4 变形缝防水处理 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 6.5 接地电极防水处理 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 6.6 盾构洞口防水收口处理 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 6.7 穿墙管、钢管降水井及格构柱防水处理 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 6.8 防水砼施工方法 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 七、施工质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 17 HYPERLINK \l _Toc 八、安全措施 PAGEREF _Toc \h 17 编制依据 沈阳地铁二号线一期工程防水设计图纸； 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）； 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003版） 《沈阳地铁二号线一期工程施工设计结构防水通用图》 2007年2月 《地下防水工程技术规范》（GB50108-2008） 工程概况 工业展览馆站概况 工业展览馆站位于沈阳最繁忙的主干道之一——青年大街旁，车站西面紧邻辽宁工业展览馆，东面为文化路立交桥，车站主体呈南北走向，车站设计起点里程为K12+246.917，左线设计终点里程为K12+396.423，右线设计终点里程为K12+396.425，总长149.5m。其计算站台中心里程为K12+314.817。中心里程处轨面高程18.839m。标准段宽度为20.7m，计算站台中心处顶板覆土厚度为4.15m，轨面埋深为22.95m，采用明挖法进行施工。 防水设计要求 防水设计遵循“以防为主、刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则。 地下车站（含出入口通道、风道）和机电设备集中区段的防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。裂缝宽度迎水面不得大于0.2mm，背水面不得大于0.3mm，并且不得出现贯通裂缝。 车站主体结构全部采用防