京秦高速秦皇岛养护工区-冬季除雪保畅组织方案.docVIP

京秦高速秦皇岛养护工区冬季除雪保畅组织方案 现代公路 {G鞭蠢$ 京秦高速秦皇岛养护工区冬季除雪保 畅组织方案 为 局及管理处关于除雪保畅工作的要求.确 保雪停24/J~时内双向四车道开通雪 停48/Jx时后路面无积雪,在执行管理 处除雪保畅预案的同时特制定秦皇岛养护 工区冬季除雪保畅施工组织方案. 思想,认真贯彻上级关于冬季除雪保畅 工作的要求加强组织领导管理.责任 任务明确到人,严肃工作纪律,采取强 有力的措施提高整体的素质.努力改进 各项工作切实的做好冬季除雪安全保 畅工作. 除雪物资储备 主要思路和要求融雪材料3o0吨.扫帚150把.铁 增强除雪保畅的安全意识,统一锹38:~B,镐18把,航空煤油1O吨.35 号柴油5吨. 文/贾荣菊 机械设备 吹雪车一台,多功能作业 车(BEILHACK)2台.除雪 王(CXSY一2)2台,平地机 (DRESSER850B)2台.清扫车 (JOHNSToN600)1台.皮卡车1 台五十铃车2台,装载机1台,传输机 2台,其他车辆2台.每辆除雪车均配置 机整平后压实,形成横向路拱.做好临 时排水.使路基干燥. 基层施工 基层施工时,应采用厂拌基层材 料,并用摊铺机进行摊铺,待基层整平 压实后.严格进行养生,防止基层出现 干缩或温缩裂缝. 面层施工 .准确地进行混凝~lib合比设计, 生产稳定,均匀的混凝土是保证水泥 混凝土路面质量的关键,施工期间适 时调整配合比,以确保水灰比和控制 水泥用量 .处理好各种接缝设置.在纵坡变 化处,平曲线及构造物结合部合理设置 胀缝,是预防拱起的有力措施.同时. 施工缝应尽可能设置在构造物外.加强 接缝和板角处的振捣,以形成强度: 0根据气温条件及时切割和严格养 生避免因切割不及时出现整体断裂, 或养生不及时水泥混凝土在水化作用下 出现空隙造成强度不足 e应尽量断交施工,如有困难.现 场便道一定要平整,以免造成混凝土板 在初凝期因行车振动造成板体断裂当 路线纵坡超2%时一定要顺着上坡方向 进行摊铺,以免造成板体横缝和板体断 裂.拆除模板一定要注意避免碰掉板角 以免造成对称的啃边: ◇避免高温作业.温度宜控制在 35.C以下,并掺减水剂等外加剂以保持 水分;避免大风天气施工,防止水分丧 失过快,产生干缩裂缝.水泥混凝土终 凝前即覆盖洒水养护. 养护方面的控制 施工期阈的养护 路面基层及面层铺筑后均要进行 养生,洒水.基层养护期内不要让麓工 车辆通行:面层应严格按照养护期达 28d后开放交通. 羁鬻莽护 水泥混凝土路面的局部损坏.如 不及时,有效地加以修复往往会引起 病害迅速发展,因此对混凝土路面必须 经常清扫,不让路面上有碎石及其它硬 物.免受车轮反复碾压而造成麻面的产 生.为防止接缝的失效必须及时更换已 老化或损坏的填缝料,使接缝填料保持 良好的状况,防止泥土,砂子,石子, 水等进入接缝内.从而导致路面的破 坏.对路面裂缝及早期病害.应及时进 行修复处理.防止形成进一步的破坏. 公路的养护,管理部门除日常的 养护工作外,应定时组织进行路况调 查,及时制定养护工作计划.确定养 护内容.确保公路养护质量.此外, 还应加强路政管理,严格控制超载车 辆的行驶. 结论 水泥混凝土路面病害威因,不仅 与设计,施工材料等路面形成前的环节 有关而且与路面形成的使用,养护等 联系紧密.最佳的防治在建设阶段,最 好的治理方法就是防范于未然.在建设 工程中应加强科学管理.质量层层把 关,对每一个环节认真负责.最大限度 地减少路面病害的发生率.看 作者单位:抚宁县交通运输局 了2套除雪铲铲刃及蹄铁;另外还从外 单位租赁了2台平地机.准备应对大到 暴雪. 除雪保畅措施 .召开除雪保畅动员会.明确除雪 工作的重要意义,提高全体职工对冬季 除雪工作的认识. 成立除雪保畅领导小组,明确小 组成员职责.建立24/]~时值班制度,并 做好值班记录.如遇阴雪天气值班人 员要做出快速反应立即通知全体人员 返回工作岗位. .确立信息员.及时掌握有关气象 信息,密切关注雪情.确保组织到位, 责任到位,措施到位. 9工程股人员雪前加强对桥梁泄水 孑L,路基急流槽,边沟等排水设施的疏 通工作,以便融化后的雪水能够及时排 出路外,防止冻胀病害发生. 0除雪作业过程中要悬挂安全标 志,频闪灯或摆放必要的标志桶,标 志帽. 进入冬季后.加强对除雪机械的 检修,保养,调试工作,确保机械设备 经常处于良好状态,保证满足任何情况 下除雪工作的需要.另外还协调了单位 定点修理厂家.届时派人跟踪服务.除 雪设备出现故障能随时排除. .及时填报高速公路除雪保畅 情况表》,每天上午8:3O前,下午 3:30点之前,将所辖路况和除雪情 况,上报管理处养护科(传真0335— ).直到高速公路除雪完毕. 除雪工作安排 0办公