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关于市政公用工程施工养护思考 　　摘 要：当前城市发展建设的过程中，市政公用工程是一个主要的组成部分，在进行施工养护的过程中，需要对其加以严格的控制，因为这直接影响着市政公用工程质量，因此本文重点对市政公用工程的施工养护问题进行了研究，对这一问题进行了深入的思考，希望通过本文的论述能够为相关施工人员今后的工作提供更多的帮助。 　　关健词：政公用工程；施工；养护 　　在当前的城市发展建设中，基础设施的建设愈发迅猛，这有效的改善了市政道路情况，同时也对市政道路质量提出了更高的要求，在注重施工质量的同时，对于养护问题也提出了更高的要求，并且养护工作是人们经常容易忽略的一项工作，如果对养护以及保养工作不及时，对于道路的侵蚀是十分严重的，以便可以促进路面使用寿命的延长，在道路完整度以及道路寿命成本方面提出了更高的要求。本文主要对这方面的内容进行了论述，希望对今后的工作有所帮助。 　　1 当前的市政公用工程道路养护状况分析 　　在当前的道路建设中，随着经济的发展建设，交通流量进一步加大，造成道路老化程度严重，运送货物的车辆数量也有所增加，公路无法承受那么大的负荷，加剧了公路老化程度，另外，当前的养护过程中，所需要的花费加大，各种费用叠加在一起，不能很好的适应公路建设，在进行道路养护的工作中，没有一个完整的养护队伍，加之有些道路养护人员不具有专业的素质，不能保证养护工作的质量，在当前的经济发展过程中，人们仍然将重点放在了建设道路上，却忽视了对公路的养护，实际上这两项工作是紧密联系在一起的。 　　另外，在公路养护的过程中，管理也是现存的一个主要问题，一些养护单位不能将工作具体落实到实处，造成良好维护习惯的缺失，在进行巡查的过程中，大多是以小工程为主，重视程度不足，长此以往下去，就会造成隐患的发生。尤其是在困难的地区中，对于部分区域的维护工作没有得到有效的落实，这些问题都是监管不力造成的。通过上述对市政公用工程进行施工养护工作现状的论述可以发现，当前我国在这方面还存在很大的不足之处，只有引起一定的重视，才能起到保护公路的作用。 　　2 市政公用工程道路养护的必要性 　　对市政道路进行必要的养护工作是十分重要的，通过必要的养护工作能够提高公路的使用寿命，降低公路成本，在对公路进行建设的过程中，应该充分考虑到维修方案产生的费用，如果一条道路的质量合格，如果没有对其进行有效的质量养护，那么性能就会得到明显的下降，后期的养护成本也会因此得到显著的提升，如果尽早进行养护工作，那么不但公路的质量可以得到有效的保证，而且还能有效的延长公路的施工寿命。由此可知，对市政公路进行合理的养护是十分重要的。 　　3 市政公用工程道路施工养护的技术质量控制 　　在当前市政道路路面施工的过程中，交通量呈现出不断增长的趋势，加之外界因素造成的影响，如温度、湿度等，路面也就会产生严重的病害现象，这种情况在水泥混凝土的路面上出现的现象较多，所以只有采取合适的方案进行维护，那么才能确保经济的发展，保证其得到更加长久的使用。在进行路面养护的过程中，要对施工养护工作进行合理的设计，并且加强对施工养护工作的进一步完善，认真对施工养护方案进行选择，在准备阶段应该做好充分的调研，不仅要在材料上把好质量关，严格按照质量标准进行采购以及运输，保证施工材料的合理性，这样才能有计划有组织的开展市政的养护工作。 　　3.1 裂缝的养护维修 　　在对裂缝的养护工作中，对于不同的裂缝宽度具有不同的要求，如果宽度低于3mm，那么主要采取的养护措施是先将灰尘清理干净，然后使用乳化沥青以及环氧树脂乳液对出现裂缝的位置进行灌注。如果裂缝的宽度在3mm至6mm之间，那么主要采用的养护手段是聚氨酯以及硅酮胶进行养护，如果宽度超过6mm，但是低于15mm，那么主要采用的养护措施是进行条带罩面的养护，进行平行于缩缝的养护，在裂缝宽度超过15mm的情况下，主要采用的手段是全深度补块养护，主要是在对出现混凝土裂缝的位置上进行养护工作。按照沿线的位置进行平行切割。全深锯口混凝土垂直面应凿成毛面。处理基层合格后修复、安设传力杆和拉杆，摊铺配合比弯拉强度符合要求、高一个强度等级的水泥混凝土并振捣密实。补块养生宜采用养护剂，板中间的各缩缝锯切到1/4板厚处，将灌缝材料填入缩缝内。混凝土达到通车强度后，即可开放交通。 　　3.2 灌浆处理 　　布设灌浆孔，在水泥混凝土路面上指定钻孔位置并做上一记号。 　　灌注机械可用压力灌浆机或压力泵，灌注压力为1.5～MPa。灌浆作业应先从沉陷量大的地方的灌浆孔开始，逐步由大到小。当相邻孔或接缝中目浆，可停止泵送水泥浆，每灌完一孔应用木楔堵孔。 　　水泥混凝土路面板和基层之间由于出现空隙而导致路面沉陷的，采用水泥浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆灌浆等方法进行板下封堵。