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- 2018-08-22 发布于江苏
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第九章载人飞船地控制技术
第九章 载人飞船的控制技术 9.1 载人飞船的结构组成 9.2 载人飞船的制导与控制 9.3 载人飞船的再入返回控制 载人航天是现代科学技术发展的一个显著标志。 自1961年4月世界上第一艘载人飞船——“东方号”上天以来,已有40年的历史了。在此期间,世界各国为发展载人航天技术,投入了巨大的人力和物力,实施了一个又一个载人航天计划。发展载人航天技术,有着重要的经济、科学与军事上的需要。 目前,载人航天器有载人飞船、航天飞机和空间站等三类。从1961年起到现在,前苏联已经发射了“东方号”、“上升号”、“联盟号”3种载人飞船,7个“礼炮号” 空间站和1个“和平号”空间站。与此同时,美国发射了“水星”、“双子星座”、“阿波罗”3种载人飞船和1个“天空实验室”空间站。目前,美国、俄罗斯、西欧、日本等还正在联合组建巨大的永久性载人航天器“国际空间站”。1999年11月至今,我国的“神舟号”试验飞船也已经两次发射成功。 1981年4月,美国发射成功可重复使用的航天飞机,继美国航天飞机之后,前苏联于1988年11月也发射了类似美国航天飞机的无人航天飞机“暴风雪号”。 本章简要介绍载人飞船的基本结构,以及导航、制导与控制的基本原理。 载人飞船是一种载人的小型航天器,它的构造要比人造卫星的构造复杂得多。载人飞船除了具有类
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