冬季-施工质量保证措施.docVIP

冬季施工质量保证措施 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 6 页 B1标工程冬季施工质量保证措施 一、气候情况概述 苏通大桥桥址所在地南通市，冬季是全年气温最低、降水最少的季节，以往统计资料表明，冬季一月份最冷，月平均气温在3℃左右。极端最低气温-12.7℃，极端最大冻土深度为12cm，极端最大积雪深度为 桥位地区的冬季气候特征值见下表所示： 桥位地区冬季气候特征值表 表5.1.1 要素 南通市 常熟市 气 温 极端最低气温 - - 最低年平均气温 14 14 最低月平均气温 - 0 极端最大冻土深度(cm) 12 － 极端最大积雪深度 (cm) 12月 7 7 1月 17 15 2月 16 16 3月 13 11 室外日平均气温连续5天稳定低于5℃为冬期施工，根据以上气候统计资料表明，南通地区1月份部分天气时段连续5天气温平均低于5 二、冬季施工措施 本合同段工期36个月，整个工程经过3个冬季，其中2004年、2005年施工的承台、墩身、箱梁等混凝土裸露在空气中，受气温影响较大，因此在冬季施工时必须提前作好各项施工准备，并采取可靠的技术保证措施。 1、冬季施工准备工作 苏通大桥B1合同段在冬季时施工正常进行，为了更好地确保冬季工程施工质量和施工进度，应做好以下准备工作。 1.1 做好冬期施工质量保证措施计划； 1.2 各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施； 1.3 预应力张拉应专门制定施工工艺要求及安全措施； 1.4 混凝土配合比考虑冬期施工情况； 1.5铺设防水层应按防水层冬季施工的有关规定执行； 1.6 制定冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全措施； 1.7 对工人提前进行冬季施工技术交底； 1.8与气象部门联系，做好冬期气温预报。 2、施工工序冬季施工措施 2.1、钢筋、预应力束冬季施工措施 2.1.1 钢筋焊接尽量在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于－20℃ 2.1.2 张拉预应力钢材时的温度不宜低于－15℃ 2.1.3 预应力张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。 2.1.4 预应力混凝土的孔道压浆应在正常温度下进行。 2.2、模板冬季施工措施 钢模板背面外包30mm厚硬泡沫隔热层，木模板外包20mm厚棉毡，并用胶带、钢筋焊接等固定，冬季施工，根据天气情况对需要辅助养护的模板，适当延长拆模 2.3、混凝土冬季施工措施 2.3.1混凝土配合比 混凝土配合比试配时，选用普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级42.5，水灰比不大于0.5（现在工地正在使用的混凝土配合比为：桩基（（C+F）:S:G:W=1：1.795：2.476:0.43）、承台（（C+F）:S:G:W=1：1.830：2.631:0.388）、墩身（（C+F）:S:G:W=1：1.890：2.683:0.373）、箱梁（（C+F）:S:G:W=1：1.497：2.440:0.333），水灰比均小于0.5，能够满足冬季施工需要。 冬期混凝土的配合比设计，要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑，外加剂掺量必须按照规范执行。 2.3.2混凝土搅拌 冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均应保持正温，为了保证混凝土拌和物入模温度不低于10℃，出罐温度一般要控制在13℃～18℃ 后场搅拌站安设0.5m3 对冬季混凝土搅拌，还应注意以下事项： A、水泥只能保温，不得加热； B、注意搅拌用水加热时水温不得高于60℃，骨料加热时骨料温度不得高于40 C、混凝土拌和前，用热水或温水冲洗搅拌机； D、对骨料的积雪、冻团进行清理，不得装入搅拌机内搅拌； E、根据混凝土浇筑当天的实际温度，换算出各项材料需要加热的温度，但不得超过上述的最高温度规定； F、为了保证混凝土的和易性、流动性，可延长拌和时间，一般比常温时延长50%。 G、为保证混凝土不出现假凝现象，混凝土搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行，不得颠倒。 2.3.3混凝土运输 冬季混凝土施工时，为了防止运输过程中温度损失过大，应采取以下措施： A、清理混凝土罐车运送道路，保证道路畅通，尽可能缩短混凝土运输时间； B、施工现场合理控制混凝土浇筑速度，尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间； 2.3.4混凝土浇筑 混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。 冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位，确保接头处混凝土温度不低于5℃，加热深度不小于30cm，预热长度控制在1m左右。 2.3.5 对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。养护时的温度要求：用蓄热法养护时不得低于1