后张法有粘结预应力梁张拉槽处-施工浅谈.docVIP

PAGE PAGE 3 后张法有粘结预应力梁张拉槽处施工浅谈 刘寿师 （河北建设集团有限公司一分公司） 摘 要：预应力是我国的新型的建筑应用技术，预应力与土建相关联部位的施工往往成为不被人注意的死角，正式这是些死角给工程施工带来了麻烦。本文简要介绍了一下后张法无粘结预应力梁张拉槽处的施工。 关键词：后张法、无粘结、预应力、张拉槽 一、引言 随着预应力在工程上越来越多的使用，与预应力有关的各种问题也随之而来，我所施工的呼和浩特白塔机场航站楼工程总建筑面积54499.45m2，主体为二层预应力框架结构，由于部分框架梁跨度较大，且结构平面超长，为控制框架梁挠度与裂缝，减小框架梁截面，部分大梁采用有粘结预应力技术，部分板采用无粘结预应力技术，其中梁内有粘结预应力筋为三段抛物线布置。预应力筋均采用?s15.24高强1860级国家标准低松弛预应力钢绞线，其标准强度fyk=1860N/mm2，预应力筋张拉控制应力?con=1395N/mm2。有粘结预应力张拉端采用多孔夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。其中一层及夹层顶板面积近三万平米，形成大面积的预应力框架梁横竖交错。张拉端90%以上居于梁中，根据施工需要设置了张拉槽。通过航站楼工程的施工，我对后张法无粘结预应力张拉槽处的施工形成了一些粗浅的认识。在此，就张拉槽的安装与张拉槽处钢筋的留置谈谈自己的看法 二、拉槽处施工 1、模板的安装 所谓张拉槽，即在预应力梁中为预应力张拉留置的混凝土后浇槽，如图1（剖面图）所示： 图1 1.1 支模注意事项 张拉槽处在浇筑混凝土时预留出来，这就需要在此处支设模板，此处的模板安装应适当高出所浇筑的混凝土面，100mm～200mm为宜，并将张拉槽内用毛毡或编制袋等松软东西塞满，防止浇筑混凝土时混凝土筑入张拉槽内，一旦筑入而又不能及时清理出来的话，不仅造成混凝土浪费，而且拆张拉槽处模板时须先将里面的混凝土剔除才能拆出，极其费工费力，耽误时间不能及时封锚。航站楼施工，刚开始支模时，由于张拉槽处模板未高出所浇筑面又未进行塞堵，造成混凝土筑入张拉槽内，剔凿耗费大量工日，并对后续工作造成了极大的影响，经过支模方法的改进之后，收到了很好的效果，大大提高了工效，节省了人力和材料。 1.2容易出现的问题及解决方法 1.2.1 工程施工时，往往会出现浇筑完混凝土后，张拉槽内灌满混凝土现象，张拉盒（支设张拉槽的模板）将无法拆出。一旦出现此情况，必须先剔出张拉槽内的混凝土，然后拆出张拉盒，方能进行预应力张拉工作。此种问题要千万警惕杜绝，它不仅会耗用大量的人力物力，而且严重耽误工期。一旦发生要及早处理，越早混凝土的强度越低，等混凝土强度上来之后，将造成大的麻烦。剔除张拉盒内的混凝土应注意以下两点： eq \o\ac(○,1)、剔凿混凝土禁止使用大锤，防止梁板结构遭到破坏。 eq \o\ac(○,2)、剔凿后的灰渣应清理干净，做到活完场清。 2、钢筋的留置与连接 2.1 钢筋的留置的注意事项 因为张拉槽处的钢筋在预留张拉槽时需断开，而在封锚之前又必须重新连接好。所以预留时应特别注意以下几方面问题： eq \o\ac(○,1)主筋留置与连接 张拉槽处的主筋与两端主筋断开，连接方式宜采用直罗纹套筒连接形式。将一侧的主筋连接处套通丝，浇筑混凝土前先连接好，以免浇筑时张拉槽两端主筋保护不好产生错位而连接不上，浇筑后卸下中间部位主筋，进行预应力张拉作业。图2为张拉槽处主筋安装前后的平面示意图。 图2 主筋留置应计算好尺寸，特殊情况应现场测量后下料，如果下料长度不准将导致主筋在张拉槽内露出的长度太短或太长。太短将造成直罗纹丝头筑入混凝土之中，两端无法连接；太长则影响预应力筋张拉。 eq \o\ac(○,2)箍筋留置与连接 箍筋在张拉槽处断开，但要留出一定尺寸，浇筑混凝土前，张拉槽处支模时，将断开的箍筋弯起。箍筋连接可采用两种方式：焊接或采用135度弯勾搭接，弯起长度要能够保证放平后能够满足焊接搭接或弯勾的长度要求。预应力梁张拉灌浆完毕后，将箍筋进行连接，如图3所示。两者比较焊接费用较高，搭接时135度弯勾不易实际操作。 图3 2.2 容易出现的问题及解决办法 2.2.1 在张拉槽处，如果由于靠近预应力张拉喇叭口处的个别主筋前期安装不规范，造成浇筑完混凝土后外露端过长（如图5），致使后期的预应力张拉工作不能进行。 图4 图5 图4为正常情况下张拉槽内部件位置图。其中，喇叭口处的张拉垫块可随意从钢绞线上套入或取出；而图5为主筋露出混凝土面过长的情况，张拉垫块无法套入，此种情况在进行预应力张拉时必须将长出主筋处理，现场施工往往出现以下两种情况：图6中钢筋外露过长的部分被割掉；图7