路基雨季专项施工方案和应急预案.docVIP

中铁二十五局遂渝铁路二线三项目部 雨季专项施工方案及防洪应急预案 PAGE 7 - 中铁二十五局遂渝铁路二线 YDK104+585～YDK105+203.95段 雨季专项施工方案及应急预案 · 编制： 审核： 批准： 中铁二十五局遂渝铁路二线三项目部 2011年11月 YDK104+585～YDK105+203.95段 雨季专项施工方案及防洪应急预案 二、工程概况 ㈠、工程简介 中铁二十五局遂渝铁路二线三项目部施工范围的YDK104+585～YDK105+203.95段路基。主要工程项目有挖方、填方、框架附属。 ㈡、气象资料 本工程所在地区范围内无大的地表水系，表水主要为季节性沟水及较小的常年流水沟，流量受季节控制明显，雨季水量较大，旱季相对较小。地下水主要为第四系土层孔隙水和基岩裂隙水。测段土层较薄，孔隙水不发育；下伏基岩以含水及透水性差的泥岩为主，基岩裂隙水贫乏，其含量甚微。据附近取水坐水质分析，水质对砼无侵蚀性，根据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》，在环境左右类别为化学侵蚀环境时，水中、、PH值对混凝土结构无侵蚀性。 二、雨季施工措施 本段工程雨季施工重点防护内容有：隧道工程、路基、以及对既有路基的防护；钢筋工程、模板工程、混凝土工程以及临时用电。 ㈠、雨季施工部署 1、施工原则 针对雨季施工特点，合理安排施工计划，要分轻重缓急。对不适于雨季施工的工序应提前或拖后；对必须在雨季施工的工序，一定要有可靠的技术保证措施，集中力量突击完成。同时在保工期保质量的前提下，尽量减少雨季施工费用，降低成本。 雨季前，对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输道路及设备的防洪、防雨、排涝等设施进行全面详细检查，对不安全隐患，立即进行处理。 全面检查施工现场临电设施，保证各级用电设备及保护设施、防雨设施安全有效，同时对现场临电设备开关做灵敏度试验工作。所有用电设备应做防雨棚。 施工现场设立天气预报栏，指派专人收听当天天气预报及天气形势预报，及时在天气预报栏上报道天气情况。 2、施工准备 ⑴.安排好雨季施工项目，在雨季到来之前，尽可能的做好地表以下工程，为雨季施工创造条件。不宜在雨期施工的项目，安排时尽量避开雨季。 ⑵.做好施工场地周围防洪排水措施，疏通现场排水系统，做好低洼地面的挡水堤，准备好排水机具，防止雨水淹泡地基。 ⑶.现场主要运输道路路基碾压坚实，做好路拱。做好道路两旁的排水沟，保证雨后车辆通行。 ⑷.准备好雨季施工材料及防护材料，不能因为下雨材料供应不上影响施工。防护材料如：编织袋、彩条布、铁丝等。 ⑸.对机电设备的电闸采取防雨、防潮措施，并安装接地保护装置，以防漏电、触电。 ⑹.对施工现场的临时设施如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等进行一次全面检查，对危险建筑物进行全面翻修加固或拆除。 ⑺.对路基边坡进行检查，防止雨天塌滑。 3、施工管理 ⑴.雨季施工主要以防为主，采取防雨措施和加强排水手段，确保雨季施工正常进行，不受季节气候的影响。 ⑵.积极与当地气象部门取得联系，及时了解天气变化情况，建立天气预报和观测台帐，以便提前做好非正常天气情况下的施工安排和防汛保护措施。 ⑶.雨季容易出现高温天气，积极做好防暑降温工作，确保施工的正常进行。尤其是混凝土浇筑时在拌合后入模前的运输过程中要注意防晒，缩短运输时间，浇筑后要注意覆盖浇水保湿进行妥善养护。 ⑷.雨季基础工程施工重点放在基坑开挖防护上，对施工中易出现的土方坍塌、护坡塌方等采取有效措施，做到雨后能立即施工。 ⑸.雨后施工不能使用过湿的砌块，以免砂浆流淌，影响砌体质量。 ㈡、雨季施工方案及技术措施 1、框架、附属工程 （1）.钢筋 钢筋加工场场地，钢筋分型号、规格堆放整齐，钢筋堆放场地并高于现场地面200mm。钢筋不得直接摆放在地上，采用垫木将钢筋架起，高出原地面不小于30cm，避固免因雨水浸泡而锈蚀避免因雨水浸泡而锈蚀。周围不得有积水，防止钢筋污染。施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，进行覆盖，以防淋雨生锈。施工所用的电焊机、氧气瓶、应有防雨、防晒棚。雨天焊接作业必须在防雨棚内进行，严禁露天冒雨作业。 （2）.模板 各施工现场模板堆放时两端要下设垫木，与地面保持30cm距离，上部采用塑料布覆盖，避免模板淋雨受潮变形或钢模板淋雨生锈，拆下模板要及时涂油，四周挖排水沟或堆土坎，防止雨水漫流积水对模板造成生锈变形。模板支撑处地基应坚实或硬化场地，雨后及时检查支撑是否牢固。当正施工加固模板时，及时了解天气变化，在暴雨之前将模板进行覆盖，雨过后仔细检查模板，是否有松动、变形