挖方路堑工程施工方案 (1).doc

PAGE 一、路基工程施工 第一节 编制说明 一、编制依据 1. 新建福平铁路站前工程FPZQ-4标段施工合同文件、设计图纸等相关资料。 2.国家标准《爆破安全规程》 3.国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收标准规范》 4.《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》 5.国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例 6.施工图纸给出的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。我分部调查的当地建材、柴油、火工材料的供应情况。 7.我分部从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力以及相应的管理水平等。 二、工程概况 新建福平铁路站前工程FPZQ-4标段一分部路基段起讫里程为DK71+476.11~DK71+612.92，DK71+757.32~ DK72+025.59全长405.08 m，线路位于平潭县大练乡大练岛上。其中第一段长度136.81m，第二段长度268.27m。共计土石方25万方。 1.地形、地貌 线路位于福建省福州市东部沿海地带。线路所经地区地形地貌较为复杂，地形总的趋势是西北高、东南低。其中：北线方案福州至长乐段线路主要为低山丘陵区，长乐至平潭主要为滨海海积平原及局部丘陵区；南线方案福清至小山东半岛以剥蚀丘陵台地及滨海海积平原为主。低山丘陵区，地势起伏较大，峰顶高程200～800m，多呈尖顶状，山坡陡峭，自然坡度15°～35°；山间谷地相对平缓，多为耕