液化气市场周报_1.docVIP

PAGE PAGE 6 液化气市场周分析报告 12月 一、国际液化气市场简析 本周前期受乐观的经济前景提振，原油收盘价小幅攀升，后期，因年末将至以及美国暴雪的影响，成交量开始转淡，令油价呈先扬后抑的态势。周初，因圣诞节假期原油市场休市。节后，取暖油并未受到暴雪天气的提振，使其原油期货收盘涨跌不一。随之，受市场人士对未来经济前景乐观预期的提振，原油期货收盘有所上涨。然而由于年末假期的关系，再加上暴雪影响了交易所的正常运转，原油期货窄幅波动，成交量低迷，周三原油期货收盘走低。后期，在中国制造业数据不及预期，而美国上周库存下降幅度小于预期的影响下，原油期货收盘跌回90美元下方。周五NYMEX原油二月期货结算价WTI收于91.38美元/桶；周均价比上周涨0.81美元，至90.97美元/桶，涨幅0.89%。布伦特原油二月期货结算价收于94.75美元/桶；周均价比上周涨0.52美元，至4.02美元/桶，涨幅0.55%。 远东到岸市场1月到岸的丙烷价格为966-970美元/吨，丁烷价格为950-956美元/吨。日本市场1月到岸丙烷价格为965-969美元/吨，丁烷价格为949-955美元/吨。中东离岸市场1月丙烷价格为935-939美元/吨，丁烷价格为920-924美元/吨。压力货市场1月装船价格为936-940美元/吨。 沙特阿美公司1月CP价格于本周公布：丙烷935美元/吨，较上月上扬30美元/吨；丁烷920美元/吨，较上月下跌25美元/吨。 市场需求方面，日本市场，目前为止进口商已经采购了10-12万吨1月到岸现货，多数进口商已经有充足的货物满足1月到岸需求。除非气温继续降低刺激需求，否则日本进口商1月到岸货物需求有限。中国市场，参与现货市场采购的可能性极小。一进口商到目前为止没有采购任何1月到岸的冷冻货现货，而从韩国采购了几批压力货。12月份中国丙烷和丁烷的供应量分别为23吨和13-14万吨。2010年中国液化气进口总量预计在323万吨，比去年下降了21.1%。一些业内人士指出进口货物中有 93 万吨再出口，意味着国内的纯需求仅为230万吨。未来国内液化气产量将继续增加，预计明年中国液化气进口量应在280-300万吨。 市场供应方面，临近年底，贸易商多因假期退市，市场上整体氛围清淡，商谈稀少，行情也跟随原油维持小幅盘整局面。伊朗国家石油公司和伊朗石化商业公司至少各有1批12月的整装船货未售出，他们计划将其1月初装船出售。 国际液化气价格走势 （注：图中价格除CFR华南混合液化气为压力货外，均为冷冻货） 二、国内液化气市场简析 1、本周国内市场价格变化简析 本周国际油价在美国消费者信心增长，美国东海岸寒冷天气增加了取暖对燃料的需求及美元走软和美国原油库存下降等利好因素的支撑下呈现窄幅震荡，高位盘稳。国际液化气市场则受到年末影响，部分贸易商休假退出市场商谈，整体行情清淡。国内液化气市场整体供需较为平衡，各炼厂都在努力完成年度任务，在天气寒冷的小幅利好支撑下平稳度过年度月末的排库期。 华南地区本周出现小股的元旦节前补货行情，加之冷空气到访，整体成交呈现小幅推涨的态势，但临近周末，各炼厂考虑到节后行情有走弱的可能，整体推涨都比较谨慎。下周周初恰逢元旦假期，预计节中需求将有所转淡，加之冷空气影响，北气南下运输或受阻碍，华南市场有可能以盘稳为主。 华东地区本周销售较为平稳，炼厂库存始终保持在较低水平，由于年底部分炼厂存在排库压力，定价都较为谨慎。下周处于元旦期间，上半周预计各炼厂在假期里平稳操作，供应不会产生太大变化，加之三级站在节前积极补给，节日期间均有库存，即使受到冷空气影响，也不会出现大起大落的行情。 华中地区本周初，区内炼厂为减弱西北汽槽对其的冲击，报价小幅下调。随后随着冷空气的到来，用户重新入市补给，各炼厂销售情况迅速好转。但考虑到临近年底，炼厂担忧涨幅过大引发用户的抵触情绪，因此在推涨之余稍显谨慎。周中开始市场需求重新转淡，行情逐渐回稳。预计下周华中无实质性利好或利空因素出现，行情以稳定为主。 华北地区本周初，用户观望情绪较重，炼厂不得不跌价排库以减轻库存压力。周中开始，受到即将到来的元旦假期支撑，区内用户的补货热情有所提高，行情随之看涨，各炼厂的排库操作较为理想。元旦节过后，市场很可能出现小幅补货高峰，而即将到来的春节也刺激了三级站的囤货意愿，预计后期华北地区将在盘整中小幅上行。 山东地区本周初，受到周边市场成交走跌影响，加之本地市场行情不佳，山东一线小幅走跌。周中开始，用户启动元旦节前补货操作，炼厂的销售逐渐好转，行情缓慢上行。本周东明主流成交在5880-5910元/吨，与山东区内主力炼厂的价差为100-130元/吨。由于元旦之前用户集中补给，预计下周上半周山东市场氛围应该较为平淡，但冷空气来临或将刺激用户的补货热情，