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- 2018-08-21 发布于湖北
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路基工程监理实施细则-副本
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路基工程监理实施细则
第一节 路基工程监理工作总则
㈠、路基工程监理工作流程图
·审查承包人质量保证体系组织情况
·审查承包人质量保证体系组织情况
·审查承包人施工工艺流程
·检查机具、人员、试验设备是否进场,能否达到开工条件
开
工
前
准
备
召开工地会议·
召开工地会议
·交换施工、监理人员名单、分工岗位开展工作
·承包人汇报开工准备情况
·监理交代技术要求,检测频率方法
符合开工条件批准承包人单项工程开工报告
·
·复核料样试验
·最大干密度最佳含水量
·检查料源情况
·
·机具组合
·最佳施工的长度
·松铺厚度
·压实度检查
试验路合格批准承包人正式开工,并将试验路段作为工程一部
试验路合格批准承包人正式开工,并将试验路段作为工程一部分
·
·放中桩和边桩
·检查路线范围内场地清理压实
·检查松铺厚度,填料质量,清除填料中的有害物质
·逐层逐段按规定频率检查压实度。
路基几何尺寸
逐层逐段检验合格后签认,并进入下道工序
逐层逐段检验合格后签认,并进入下道工序
检验合格由监理工程师签认资料汇总归档允许路面基层施工·检查承包人的恢复放样
检验合格由监理工程师签认资料汇总归档
允许路面基层施工
·检查承包人的恢复放样
·路基整修,特别注意路槽各部位几何尺寸、平整度应符合
要求。
·组织分项工程验收
1. 认真阅读本工程设计文件,了解全路线纵坡、弯道、超高加宽路段及沿线地质情况,明确挖填土方调配情况,熟悉沿线地形、地貌。
2. 复核承包人的放样资料及复测中线桩位和高程,复核承包人需增补的水准点和控制点。通过放样检查,明确放样边线与用地界限,若有误差应查明原因,尽可能在工程开工前解决。
3. 会同承包人对填充料及土样做土工(对比)试验,确定填料性质,若不符合规范要求,应在开工前更换料场。若填料能用于本工程,应进一步做最大干密度试验(重型击实)和最佳含水量试验。并由工程师批准用以控制路基压实度。
4. 检查承包人开工前工程准备情况,包括承包人员到场情况,质量保障体系的建立,机械、材料、试验设备进场和调试等条件应满足开工条件并取得监理工程师认可,方能批准开工,其试验路段长度不小于100m.
5. 承包人为了取得施工经验,在被批准开工后,首先做试验段:①确定最佳压实方法.②确定最佳松铺系数.③确定最佳机械组合及最佳碾压遍数④确定最佳填料级配控制范围.⑤确定合理的工艺流程和施工方法.取得经验指导施工。监理工程师可以将其合格的试验路段作为一部分工程验收,并进入计量支付。其试验路段长度不小于100m.
6. 现场监理应对试验段全过程进行旁站和检测。
㈢、 路基质量验收标准
石方路基实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
高速公路
一级公路
其他公路
1
压实度
层厚和碾压遍数符合要求
沉降差≤试验路确定的沉降差
查施工记录
水准仪:每40m测1断面.每断面5-9点
2
纵断高程(mm)
+10,-20
+10,-30
水准仪:每200m测4断面
3
中线偏位(mm)
50
100
经纬仪:每200m测4点
弯道加HY、YH两点
4
宽度(mm)
不小于设计值
米尺:每200m测4处
5
平整度(mm)
20
30
3m直尺:
每200m测2处×10尺
6
横坡(%)
±0.3
±0.5
水准仪:每200m测4断面
7
边坡
坡度
不陡于设计值
每200m抽查4处
平顺度
符合设计
注:土石混填路基可根据实际可能性进行压实度或固体体积率检验,其他检测项目与石方路基相同。
填石路堤上、下路堤压实质量标准
分区
路床顶面以下深度 (M)
硬质石料孔隙率
(%)
中硬石料孔隙率(%)
软质石料孔隙率(%)
上路堤
0.8-1.50
≤23
≤22
≤20
下路堤
1.50
≤25
≤24
≤22
第二节 填方路基工程监理
㈠、路基填料质量监理
1. 路基填料监理控制图
会同承包人踏勘料场取料样做对比试验
会同承包人踏勘料场取料样做对比试验
做标准击实试验确定标准干密度
做标准击实试验确定标准干密度
和最佳含水量
批准各料场各层次的标准干密度和最佳含水量
批准各料场各层次的标准干密度和最佳含水量
2. 路基填料技术要求
1) 石料:
①填料:路基填料主要为后云台山开山石料,山场碎石土。料场与取料方式应取得监理的批准。
②所有填料均不得含有杂土、杂草、垃圾等。
③石料的最小强度CBR的值。
项目分类
填挖类型
路面底面以下深度(cm)
填 料
最小强度CBR(%)
最大粒径(cm)
填
方
路
基
上路床
0~30
8
6
下路床
30~80
5
10
上路堤
80~150
4
15
下路堤
150以下
3
20
零填及路堑路床
0~30
8
6
3
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