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全国各铁路局简介 北京铁路局 　　北京铁路局管辖范围 　　北京铁路局所辖铁路分布在北京、天津市和河北、山西省及河南、山东省部分地区。管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口。 　　管内铁路干线21条，其中，京山线在龙家营至山海关站间（下行）437.930公里处、秦沈线在秦皇岛至山海关站间12.450公里处、锦承线在平泉至杨树岭站间339.400公里处、京通线在隆化至汤头沟站间244.565公里处与沈阳铁路局交界；京沪线在德州至于官屯站间237.674公里处、京九线在临西至清河城站间372.777公里处与济南铁路局交界；京广线在柏庄至安阳站间64.500公里处、邯长线在北舍至长治北站间215.500公里处、邯济线在贾镇至堂邑站间127.000公里处、太焦线在大平至夏店站间190.800公里处、南同蒲线在风陵渡至港口站间849.500公里处、侯月线在端氏至嘉峰站间147.300公里处、侯西线在禹门口至下峪口站间76.173公里处与太原局交界。 　　截至年末，营业里程7450.4公里，全部为内燃、电气化牵引线路，其中：双线铁路4386.2公里，电气化铁路2933.5公里。线路延展长度19460.4公里，其中正线12200.6公里。桥梁7091座、总长433216米。隧道及明峒739座、总长444822米，道岔24094组。配属机车2546台，其中：内燃机车1694台、电力机车846台、蒸汽机车6台。配属客车4645辆。车站737个，其中：特等站9个、一等站40个、二等站76个、三等站150个。电气集中车站679个，非电气集中车站128个；自动闭塞线路4432公里，半自动闭塞线路3371公里。固定资产原值929.3亿元。 　　下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处及北京铁路建设集团有限公司，北京铁路局工电重点维修处，北京铁路工业总公司，北京铁路公安局共7个路局所属单位以及北京铁路局客运公司。路局直属和基层行政单位441个。全局职工总数354480人，其中女职工69709人。干部总数71208人，其中：高级技术职务2470人，中级技术职务16682人。工人288891人，高级技师79人，技师1924人。 　　全年运输收入304亿元，比2001年增加14.89亿元，增幅5.2%；运输利润63888万元，超过铁道部定的指标，第四次成为全路资产经营责任制考核的优秀企业。完成货运量45905万吨，比2001年增长4.0%；换算周转量3592.48亿吨公里，比2001年增长3.38%；客运量14765万人，比2001年增长1.3%；客运收入103.43亿元，比2001年增长7.2%。大秦线运量完成10231万吨，比2001年增运1251万吨。完成“百家重点企业”货物运输35014万吨。多元经营销售收入163.17亿元，比2001年增长16.6%；实现利润9.42亿元。 　　深入开展“质量管理创新年”活动，开展节支“六个一亿元”活动，节约运输成本1.5亿元；运输业减员节约人工成本1.18亿元；物资采购节支1.6亿元；科技节支1.5亿元；群众性节支降耗1.5亿元；财务系统通过资金运作实现节支1.56亿元。 　　深化“安全管理七项机制”，安全生产保持基本稳定。完成铁路道口平交改立交103处、改造提速道岔488组，更换185辆客车转向架。安装列车运行监控装置749台，更新客车轴温报警器400辆，全局313台调车机和439个中间站实现无线调车，京广线路局管内区段全部配置车务安全监控系统。完成专运警卫任务701列次，完成军运任务719列次，在党的“十六”大召开期间，共开行代表列车88列次，做到了“绝对安全，万无一失”。至2002年9月2日，路局实现连续安全生产6周年，创北京铁路局历史最高水平。 　　路局客运公司2002年9月28日成立，至11月28日，5个客运分公司全部成立。年内，全局完成运输系统净减员4670人。 　　本年多经系统新开发实业项目33个，投资总额22216.5万元。全局产值超亿元的多经企业37个，利润超千万元的企业24个，“双超”（产值超亿元、利润超千万元）企业20个。产业结构调整效果显著，运输及延伸服务业比重下降到13.6%，比2001年下降4%。亏损企业比2001年减少5个，减亏2549.6万元。施工企业完成总产值18.8亿元，比2001年增长37.8%；实现利润1450万元，比2001年增长31.1%。路局所属工业总公司完成销售收入6.4亿元，实现利润81万元。 　　全年共接待来自30个国家和地区的外宾80批、722人次；与外商签订进出口合同总金额1067万美元。 　　完成基建投资249385万元，为铁道部下达年度计划的99.3%，其中大、中型项目完成235772万元，为年计划的1