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关于软地基工程建设过程中空间管理 　　【摘要】工程建设位于快速填海所形成的陆域，且建设工期十分紧迫，在此情况下，分析并重视建设过程中的空间管理具有十分重要的现实意义。 　　【关键词】快速填海；软地基；降水作业；空间管理 　　工程项目站址位于天津港南疆港东端，占地面积1134亩，整个陆域形成自2011年12月至2012年11月由吹泥（沙）填海形成（平均高程由-2.0米吹填至+6.3米），地基荷载8吨。由于快速填海所形成的陆域，板结层下含水量高，十分不利于地表以下的开挖施工，为此工程建设方于2013年1月至2013年3月间进行420亩建设区域的降水作业。 　　由于项目整体试运行已锁定于2013年10月，故可以利用的建设工期十分紧迫。在此情况下，认真分析现场实际条件，采取有效的空间管理措施，对项目建设的顺利推进具有十分重要的现实意义。 　　一、空间是工程项目实施过程中宝贵的资源 　　空间是一种宝贵的资源。如果空间资源紧缺或管理不当，往往会造成大量空间冲突，且会影响施工效率，并造成一定经济损失，严重时还会产生安全事故或者巨大经济损失，主要表现为： 　　1、安全影响：安全是带给工程最直接的影响，也是最严重的影响。例如，管廊旁的地管开挖过程中，管廊架安装件坠落引起的机械伤害、管廊架安装过程中的高空坠落、深基坑开挖的塌方、触电等最典型的安全事故。因此，必须对整个施工区域进行空间资源的有效分析与管理。 　　2、经济影响：如果工程建设过程中出现安全事故，一定会造成相应的经济损失，并且是一种显式损失。但是，因空间资源管理不善而造成的施工效率下降、返工频繁等很难引起人们足够的重视，因而是一种隐式经济损失。其实，这种隐式经济损失有时也是非常大。 　　3、施工效率影响：工程施工中，不仅需要实体布置空间，还需要各实体的工作空间，如果工作空间过小，势必影响施工效率。而传统鉴别空间冲突的方法，主要通过两种活动同时进行是否会带来安全隐患和经济损失来判断是否存在空间冲突，显然与实际情况差别较大。实际上，造成施工效率损失的空间干扰，也是一种空间冲突。 　　在本工程中，各建筑单体及管廊的桩基施工，是各建筑单体上层结构及管廊钢结构施工的前提；全场管廊是工艺管道、公用管道及电仪电缆等专业施工的条件、各建筑单体是重要设施设备安装调试的前提；地下各类管网的开挖又严重影响管廊及各建筑单体的施工；同时地管及管廊开挖又会影响场内道路交通；场内道路交通又会严重影响各处预留的安全通道及相应专业施工的顺利开展，上述各因素及条件相互影响，在空间上又互相制约。这里阐述的空间与工程建设日常提及的界面管理有所不同，根据快速填海形成的软地基，并结合多点、多层次同时开展施工的现实情况，充分认识和重视不同的施工过程及方法，积极发掘和利用珍贵的空间资源，尽最大可能满足工程建设紧迫工期的需求。 　　二、结合项目建设实际，做好空间管理 　　根据项目现场实际施工情况，有效的空间管理作用及意义十分明显，为了制定更加有效的空间管理措施、达到良好的空间管理效果，可以从以下几个方面开展相关工作： 　　1、组织施工管理方、地质勘查方、设计方、监理方及业主方，重新全面了解地址情况。 　　组织上述相关方踏勘现场，特别是选取各施工过程中具有代表性的施工断面，现场讨论常规施工方法、工序、资源及界面与快速吹填形成的陆域地质条件下的相关情况进行对比，提出有针对性的施工方法或工序改进，尤其是特属的改进措施、方法及施工方案，最大程度的优化施工过程。举例讲，针对道路两侧大量的地管开挖工作，由于地下水位较高且流沙严重，则开挖一定是小坡度、大开挖量、增加护板支护、增加潜水泵不断排水、增加导流渠等；然而大开挖将会影响道路稳定性、影响通行，某些程度上还会造成道路中断；同时又会引起相邻区域管廊基础的稳定性，故现场的实际踏勘对设计、施工等各方的意义重大， 能够共同商讨优化或完善相关施工方案，更便于现场的实际操作。 　　2、在明确关键路径及关键节点后，必须重视施工组织及管理的重要性，并结合工期急迫的现实性，打破经常采用的传统流水作业模式，结合空间资源条件，全面开展多层次并行施工模式。施工组织与管理是由承建单位根据自身的实际情况和工程项目的特点，在设计和施工、技术和经济、前方和后方、人力和物力、时间和空间等方面对施工全过程所做的筹划、部署、安排、指导及监管，从全局出发为工程项目制订施工方案计划、对计划中的各个环节制定了明确的施工活动内容，并对各施工活动内容中所需人工、材料、机械、资金等要素进行合理的安排，是项目实现有效战略部署和战术安排的重要保障。 　　根据本项目相关特点，务必充分认识项目推进中主要难点：软地基施工、采购物资按期到货问题。在明确认识上述问题后，务必重新梳理施工组织，特别是针对关键路径上的相关作业，突破