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瓦斯隧道施工区安全要求跟措施
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国家高速青兰线临汾至吉县段第S10合同段
半沟隧道瓦斯施工
安全措施以及事故处理
编制:
审核:
批准:
日期: 2009年11月16日
安阳市恒达公路发展有限责任公司临吉高速第S10合同段项目部
二00九年十一月
瓦斯隧道施工安全措施及事故处理
一、瓦斯隧道施工安全措施
1.开工前必须对施工作业人员进行安全技术培训。爆破、电工、瓦斯检测等特种作业人员必须持证上岗。
2.瓦斯隧道应建立专门机构进行通风、防突、防爆及瓦斯监测工作,设置消防设施。高瓦斯工区以及瓦斯突出工区应配备救护队。
3.在揭开有煤与瓦斯突出危险的煤层时,应遵守下列安全规定:
1)开挖工作面出现下列煤与瓦斯突出征兆时,应立即报警,停止工作,撤出人员,切断电源,并上报有关部门。
A瓦斯浓度忽大忽小,工作面温度降低,闷人,有异味等;
B 开挖工作面地层压力增大,鼓壁,深部岩层或煤层的破裂声音明显、响煤炮、掉碴、支护严重变形。
C 煤层结构变化明显,层理紊乱,有硬变软,厚度和倾角发生变化,煤由湿变干,光泽暗淡,煤层顶底板出现断裂、波状起伏等;
D 钻孔时有顶钻、夹钻、顶水、喷孔等动力现象。
2)石门揭煤爆破时,应在洞外起爆,洞内必须停电,停止一切作业,人员撤至洞外。在煤层中开挖时,可在洞内远距离爆破。
3)揭煤爆破15min后,应由救护队员佩戴防毒面具或自救器到开挖工作面对爆破效果、瓦斯浓度等进行检查,确认安全后通知送电、开动局部通风机。通风30min后,由瓦检人员检测开挖工作面、回风道瓦斯浓度,当开挖工作面瓦斯浓度小于1.0%,二氧化碳浓度小于1.5%时,方可通知工地负责人允许施工人员进洞。
4)揭煤时,主风机正常运转,备用主风机以及二路电源应保持待启动状态。
5)揭煤工作应由揭煤领导小组统一协调指挥。揭煤时救护队员以及设备在洞口待命,一旦发生险情立即抢救。
4.在瓦斯隧道顶部进行作业时,应随时检测作业范围的瓦斯浓度,尤其应注意检测塌空区、拱顶、脚手架顶、台车顶等易于形成瓦斯积聚且风流不宜到达的地方,当瓦斯积聚体积大于0.5m3,浓度大于2%时,附近20m
5.在有煤尘爆炸危险的煤层开挖过程中,除加强通风外,放炮前后在开挖工作面附近20m内必须喷雾洒水。
6.高瓦斯工区以及瓦斯突出工区,不应进行电焊、气焊、喷灯焊接、切割等工作。当情况特殊不可避免时,在焊接、切割等工作地点前后各20m范围内,风流中瓦斯浓度不得大于0.5%,并不得有可燃物,两端应各设一个供水阀门和灭火器,并在作业完成前有专人检查,确认无残火后方可结束作业。
7.隧道内瓦斯浓度限值及超限处理措施应符合表1规定。
表1隧道内瓦斯浓度限值以及超限处理措施
序号
地点
限值
超限处理措施
1
低瓦斯工区任意处
0.5%
超限处20m范围内立即停工,查明原因,加强通风检测
2
局部瓦斯积聚(体积大于0.5m3
2.0%
超限处附近20m停工,断电,撤人,进行处理,加强通风
3
开挖工作面风流中
1.0%
停止电钻钻孔
1.5%
超限处停工,撤人,切断电源,查明原因,加强通风等
4
回风巷或工作面回风流中
1.0%
停工,撤人,处理
5
放炮地点20m风流中
1.0%
严禁装药放炮
6
煤层放炮后工作面风流中
1.0%
继续通风、不得进入
7
局扇及电气开关10m范围内
0.5%
停机、通风、处理
8
电动机及开关附近20m范围内
1.5%
停止运转、撤出人员、切断电源、进行处理
9
竣工后洞内任何处
0.5%
查明渗漏点,进行整治
8.在高瓦斯工区和瓦斯突出工区施工期间,应利用避车洞或横通道设置避难所,并应有向外开启的隔离门和电话,所内应有安全设施和足够数量的自救器。
9.机电设备应符合下列防保安全规定:
1)瓦斯工区使用的光电测距仪及其他有电源的设备,应采用防爆型,当采用非防爆型时,在仪器设备20m范围内瓦斯浓度必须小于1%。
2)安装后的机电设备,必须经过外观、防爆性能、操作性能检查,合格后方可投入使用。
3)机电设备应重点检查专用供电线路、专用变压器、专用开关、瓦斯浓度超限、与供电的闭锁、局扇与供电的闭锁情况。供电线路应无明接头,无接头连接不紧密或散接头,有漏电保护装置,有接底装置,电缆悬挂整齐,防护装置齐全等。
4)电动装碴、开挖等作业机械在操作中,防爆开关表面温度过高时应立即停止作业。
5)瓦斯工区使用蓄电池机车遵守下列规定:
A 司机离开座位时,必须切断电动机电源;
B 机车和矿车必须定期检查和维修,保证防爆性能良好。
C 机车的闸、萨撒砂装置,任何一项不正常或电气部分失去防爆性能时,不得使用该机车。
6)蓄电池机车以及矿灯的充电房应距洞口50m以外。
7)瓦斯
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