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曼岛车赛 离地狱最近 　　今年6月9日，2018年曼岛摩托车大?落幕，车手彼得?希克曼夺取资深赛冠军，结束了半个月来人们对车赛的紧张情绪。回顾大赛，本届大赛上身亡车手的音容笑貌在天空徘徊，让人抹不去恐惧和惆怅。 双喜临门 　　希克曼双喜临门，不仅获得了本届曼岛摩托车大赛冠军，而且创造了惊人纪录。在最后一圈比赛中，希克曼以每小时135.492英里的速度创造赛会纪录，领先通过终点。 　　希克曼的摩托车质量上乘，为夺冠提供了最大保障。比赛开始不久，车手詹姆斯?希勒的赛车就开始漏油，从领先沦落到失利。赛后，希克曼说：“这是一场非常艰苦的比赛。迪安?哈里森绝对是最为强劲的对手，对比赛充满信心。我只是在最后阶段有幸战胜了哈里森，将冠军拿到手。BMW赛车是我夺取胜利的大功臣。开始一两圈，我坐在赛车上感觉有点不舒服。随着比赛的深入，我感到我的赛车越来越让人惬意。” 　　最为失望的莫过于迈克尔?邓洛普。他曾经获得过十多次曼岛摩托车大赛冠军，本次赛前夺冠呼声最高，受到车迷和媒体的追捧。但是邓洛普出师不利，开始阶段比第一名慢了10秒之多，尽管拼命追赶，但是最终只获得第四名。 车赛老大 　　一提到世界车赛，人们自然想到世界闻名的F1汽车大赛、达喀尔汽车拉力赛、世界摩托车锦标赛、美国的纳萨卡和印地汽车大赛、摩洛哥女子汽车拉力赛。殊不知，在现代世界赛车历史上，时间最久、坚持至今的是曼岛摩托车大赛，不愧为现代车赛的老大。这项赛事诞生于1907年，至今已经有100多年的历史，而F1、达喀尔、纳萨卡和印地等比赛都是第二次世界大战之后汽车和摩托车工业迅速发展的产物，面对曼岛摩托车大赛只能自愧弗如。 　　曼岛国际摩托车旅游大奖赛是在英国曼岛举行的比赛，每年5月底到6月上旬在公路赛道上竞逐，是众所周知的最危险的摩托车大赛。 曼岛摩托车大赛历史悠久，路段弯道多。图为1932年的比赛中。 　　这是曼岛议会批准的赛事，传统上以计时方式决定胜负。比赛包括一周的练习赛，然后是一周的正式赛。比赛带有浓厚的旅游宣传意味，在训练周和比赛周之间的一个周日，来曼岛旅游的客人有幸乘坐曼岛摩托车在斯内费尔山公路上旅游观光。 　　首届曼岛摩托车大赛于1907年5月28日举行，当时称为国际汽车自动循环旅游大奖赛，在曼岛圣约翰短程赛道上举行，赛程为15英里1470码，参赛车辆为符合规定的旅游摩托车。从1911年开始，比赛转移到斯内费尔山地赛道举行，全程37.40英里。100多年之后的今天，这一赛道的长度为37.73英里，比赛从最早的两个单人项目增加到至少6个项目。 　　战争导致曼岛摩托车大赛两次间歇。1915年到1919年，第一次世界大战波及曼岛车赛，1920年得以恢复。1940年到1945年，第二次世界大战导致大赛中止，1946年重新开始，1947年后不断调整比赛项目。 独特文化 　　曼岛摩托车大赛运动员赚少赔多，命悬一线，但仍然吸引了英伦三岛的男子汉参加，世界各地的观众踊跃前往，这是当地独特文化的体现。 冠军车手彼得?希克曼。 　　曼岛位于苏格兰、英格兰、威尔士、北爱尔兰和爱尔兰共和国的中心地区。岛上居民大多为苏格兰人和爱尔兰人的后裔，他们的祖先正是人们所熟悉的凯尔特人。特立独行、性格豪放、敢于冒险是这里居民的独特性格，玩命也要参加摩托车大奖赛正是曼岛及其附近地区青年居民展示男子汉情怀的表现。 　　当地的生物也尤为特殊，生存着世界上唯一没有尾巴的猫。上世纪30年代，曼岛出现猫流行病，生存下来的猫此后再也没有尾巴了。曼岛的旅游当局充分发挥想象力，将无尾猫作为旅游资源，从1988年开始发行首枚无尾猫币，每年的新式猫币都有不同设计风格，成为旅游爱好者的珍藏品。 　　三条腿的特殊标识是曼岛和摩托车大赛的象征。大赛的日子里，在大型建筑、豪华饭店、政府办公大楼、各类学校、平民住宅上，三条腿标识无处不见，不少人通过三腿商标认识了曼岛摩托车大赛。 　　曼岛又称马恩岛和男人岛，摩托车大赛没有女性参加。按照当地人的传说，来到该岛的先行者是男人，取名男人岛无非是让后来的女性不要忘记男子汉对曼岛开发所发挥的主导作用。蛮荒的地理位置、独特的自然环境、豪迈的男子汉风情促使曼岛子孙们一代又一代投入摩托车大赛，即便这是只赔不赚的赛事。 车手乐趣 　　美国《福布斯》杂志每年不惜版面刊登世界最高收入体育明星榜，F1大赛名列前茅的选手动辄年收入超过千万美元，他们的坐骑都是世界级超大汽车公司或代理公司制造和研发出来的。与此相比，曼岛摩托车大赛的选手堪比叫花子。他们每年参加比赛基本上没有奖金，赛车要自己花钱购买，参加比赛不能够养家糊口，必须靠其他工作挣钱养家，还要付出很大的努力赚钱购买参赛车辆和赛车用品。外人认为此举颇有点“缺心眼儿”，车手们的回答却是“爱好和传统”。 　　英国车手伊万?林