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- 2018-08-21 发布于湖北
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桥梁工程建设毕业设计讲座(跟一)
第一讲 作用与作用效应 (荷载内力) 公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004 公路桥涵的设计基准期为100年 公路桥涵结构设计的两类极限状态 公路桥涵的三种设计状况 公路桥涵结构的设计安全等级 公路桥涵设计采用的作用及作用效应组合 公路桥涵的设计基准期 公路桥涵的设计基准期为100年 设计基准期是针对桥梁结构的主要受力构件(受压、受拉、正截面受弯、斜截面受剪和偏心受压)而言的。 桥梁耐久性 桥梁在设计基准期内的要求: 主要受力构件满足承载力要求; 桥梁整体工作性能没有明显下降。 公路桥涵结构设计的两类极限状态 承载能力极限状态 达到最大承载能力或出现不适于继续承载的变形或变位 正常使用极限状态 正常使用或耐久性的某项限值 桥梁分类 桥 梁 分 类 多孔桥全长(m) 单孔跨径(m) 特 殊 大 桥 L≥1000 L≥150 大 桥 100≤L<1000 40≤ L < 150 中 桥 30≤L <100 20≤L < 40 小 桥 8≤L <30 5≤L < 20
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