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南京长江第四大桥E标 夏季、雨期混凝土施工质量保证措施 PAGE PAGE 4 中交第二航务工程局南京四桥E标项目部 南京长江第四大桥E标 夏季、雨期混凝土施工质量保证措施 编制： 审核： 中交二航局南京长江第四大桥E标项目部 二〇一〇年六月 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc264790168 1、工程概况 PAGEREF _Toc264790168 \h 2 HYPERLINK \l _Toc264790169 2、工程进度及预制计划 PAGEREF _Toc264790169 \h 2 HYPERLINK \l _Toc264790170 3、夏季、雨期混凝土施工控制意义 PAGEREF _Toc264790170 \h 3 HYPERLINK \l _Toc264790171 （1）气候介绍 PAGEREF _Toc264790171 \h 3 HYPERLINK \l _Toc264790172 （2）夏季、雨期混凝土施工控制意义 PAGEREF _Toc264790172 \h 3 HYPERLINK \l _Toc264790173 4、夏季、雨期混凝土施工保证措施 PAGEREF _Toc264790173 \h 3 HYPERLINK \l _Toc264790174 （1）混凝土配合比设计 PAGEREF _Toc264790174 \h 3 HYPERLINK \l _Toc264790175 （2）混凝土的生产 PAGEREF _Toc264790175 \h 3 HYPERLINK \l _Toc264790176 （3）混凝土的运输 PAGEREF _Toc264790176 \h 4 HYPERLINK \l _Toc264790177 （4）混凝土的浇筑 PAGEREF _Toc264790177 \h 4 HYPERLINK \l _Toc264790178 （5）混凝土养护 PAGEREF _Toc264790178 \h 5 HYPERLINK \l _Toc264790179 （6）成品保护 PAGEREF _Toc264790179 \h 5 1、工程概况 南京长江第四大桥（石埠桥位）位于江苏南京市区段内，行政区划属南京市栖霞区和六合区，西距南京长江第二大桥约12.5km处，东距润扬大桥50km，是南京市绕越高速公路的重要组成部分。桥位布置图见下图。 南京长江第四大桥桥位布置示意图 本桥引桥施工项目E标段包含南引桥和北引桥两大部分，其中南引桥长1489.6m，北引桥长1313m，北引桥又分为跨划子河引桥和划子河以南引桥两个部分，南北引桥合计长2802.6m。南引桥及划子河以南引桥采用短线匹配预制，现场拼装，先简支后连续，跨划子河引引桥采用短线匹配预制，现场悬臂拼装。南北引桥箱梁共2142榀，其中预制2074榀，现浇68榀。 箱梁预制场设于安徽省芜湖市裕溪口，预制场为二航局所有，毗邻长江，水上运输较为方便。 2、工程进度及预制计划 南京四桥E标节段箱梁预制施工从2010年1月10日开始，至目前（2010年6月19日）已完成423榀。预制计划工期至2011年6月底。 3、夏季、雨期混凝土施工控制意义 （1）气候介绍 南京四桥E标项目的预制场地位于北亚热带湿润季风气候区，主要气候特点是：四季分明、气候温和、雨量丰沛、梅雨显著、光照充足。 年降雨量1200毫米，主要集中在6~8月份。 日照时数2000小时左右，年平均气温15~16℃。 （2）夏季、雨期混凝土施工控制意义 夏季气温较高，混凝土运输和浇筑时，水泥的水化、硬化快，混凝土的水分蒸发加快和混凝土的内外温差较大，引起新拌混凝土坍落度损失加快、凝结时间缩短、表面塑性收缩开裂增加及含气量难以控制，造成硬化混凝土外观质量下降、后期强度降低、温度裂缝增多及耐久性降低。 夏季降雨量较多，在运输和浇筑过程中，雨水会增大混凝土的用水量，使水灰比变大，导致混凝土离析、强度降低，刚浇筑好尚处于凝结或硬化阶段的混凝土，强度很低，在雨水冲刷和冲击作用下，表面的水泥浆极易流失，易产生露石现象。 因此，正确认识高温、多雨天气对混凝土施工产生的不利影响，进而采取有效的技术保证措施，以消除或者减少不利因素对混凝土的影响是十分必要的。 4、夏季、雨期混凝土施工保证措施 （1）混凝土配合比设计 夏季混凝土施工应根据不同的施工环境和工程结构进行适当调整，选择合理的夏季施工配合比。可以选择低热水泥、减少水泥用量、适当增加粉煤灰、矿渣粉