冲孔灌注桩专项施工方法(终审).docVIP

福建省第一公路工程公司 泉州台商投资区杏秀路拓改工程 PAGE PAGE 21 PAGE 1 目录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc304819704 一、工程概况 PAGEREF _Toc304819704 \h 2 HYPERLINK \l _Toc304819705 二. 编制依据 PAGEREF _Toc304819705 \h 2 HYPERLINK \l _Toc304819706 三、工程地质情况及机具的选择 PAGEREF _Toc304819706 \h 3 HYPERLINK \l _Toc304819707 四、施工方法及技术措施 PAGEREF _Toc304819707 \h 4 HYPERLINK \l _Toc304819833 五、主要施工机具及检测试验设备的进场计划 PAGEREF _Toc304819833 \h 14 HYPERLINK \l _Toc304819834 六、质量保证措施 PAGEREF _Toc304819834 \h 15 HYPERLINK \l _Toc304819835 七、安全保证措施及管理 PAGEREF _Toc304819835 \h 18 HYPERLINK \l _Toc304819836 八、文明施工措施 PAGEREF _Toc304819836 \h 28 钻孔灌注桩专项施工方案 一、工程概况 ******北起于福厦公路杏田村段，向南至黄岭村，桩号K0+000～K9+420，长9.42公里。根据总体规划在玉坂村（K2+020～K3+920）结合唐车项目，进行1.9公里的改线外，其余部分基本沿现状杏秀路两侧拓宽。拓改后道路等级提升至城市Ⅰ级综合性主干道，设计时速50km/h，道路红线宽度为50米，机动车道双向6车道，两侧设非机动车道和人行道，并设中央分隔带和边分带。 桥梁工程共80.88m/3座，分别位于2#桥K1+952、4#桥K5+734和5#桥K6+890。本结构基础采用φ1000直径钻孔桩，采用泥浆护壁成孔灌柱桩，本工程建筑地基基础设计等级为乙级，桩混凝土的环境类别为二类。钻孔灌注桩共164根，其中钻孔桩2#桥60根，共1216m；4#桥48根，共1050m；5#桥56根，共1190m。 二. 编制依据 1、本工程冲孔灌注桩施工的设计图纸和设计技术要求； 2、本工程地质勘察报告； 3、本工程合同及招标技术文件要求； 4、本工程的施工组织设计； 5、施工规范及标准： 《地基与基础工程施工及验收规范(GBJ202-83)》 ； 《混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-92)》 ； 《钻孔灌注桩施工规程(DBJ08-202-92)》 ； 《钢筋焊接规范及验收规程(JGJ18-96)》； 《公路桥涵施工技术规范》； 《建设工程安全生产管理条例》； 国家现行的其他法律法规及行业标准。 三、工程地质情况及机具的选择 1、本工程桩基主要地质情况 1）、2#桥梁 （1）耕值土（2）填筑土（砼）（3）填筑土（砼）（4）填筑土（素填土）（5）含细粒土粗砂（6）有机质高液限粘质土（7）有机质高液限粘质土（8）含细粒土中砂（9）中液限粘质土（10）残积中液限粘质土（11）全风化花岗岩（12）全风化辉绿岩（13）强风化花岗岩（14）强风化辉绿岩（15）强风化花岗岩（16）中风化花岗岩（17）中风化辉绿岩（18）孤石。 2）、4#桥梁 （1）耕值土（2）填筑土（砼）（3）填筑土（杂填土）（4）填筑土（填石）（5）填筑土（素填土）（6）含细粒土中砂（7）中液限粘质土（8）有机质高液限粘质土（9）含细粒土中砂（10）中液限粘质土（11）含细粒土中砂（12）中液限粘质土（13）残积中液限粘质土（14）辉绿岩残积中液限粘质土（15）全风化花岗岩（16）全风化辉绿岩（17）强风化花岗岩（18）强风化花岗岩（19）强风化辉绿岩（20）中风化花岗岩（21）中风化辉绿岩（22）孤石。 3）、5#桥梁 （1）耕值土（2）填筑土（砼）（3）填筑土（杂填土）（4）填筑土（填石）（5）填筑土（素填土）（6）含细粒土中砂（7）中液限粘质土（8）有机质高液限粘质土（9）含细粒土中砂（10）中液限粘质土（11）含细粒土中砂（12）中液限粘质土（13）残积中液限粘质土（14）辉绿岩残积中液限粘质土（15）强风化花岗岩（16）强风化辉绿岩（17）强风化花岗岩（18）强风化花岗岩（19）强风化辉绿岩（20）中风化花岗岩（21）中风化辉绿岩（22）孤石。 具体岩性见设计图纸 2、机具的选择：根据本场地地质特点结合我单位在同类工程中的施工经验，决定采用冲击成孔。