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（三）供水、供电要求 （1）供水 水是矿山建设条件之一，应考虑矿区地面水和地下水的供水能力。在水量、水质方面，应能满足矿山生产和生活用水的需要。并考虑水源开发与利用的经济性和可行性等问题。同时协调矿山用水与工业、农业用水分配方面的矛盾。 （2）供电 矿山的能源主要是电能。在经济发达地区，一般建立输电网路，取得较方便的供电条件，没有供电来源的矿山，往往需要投资建立新的电站，并人区域电网。 （四）卫生防护要求 （1）场地布置必须防止因矿山废水的排放和废石碴的排弃所产生的污染。 （2）矿石、废石堆置场地应不影响附近地区的农业生产和居住区及其他建（构）筑物的安全。 （3）易燃、易爆及有放射性物质的贮存场地，或放射性废料堆场，要与其他场地保持符合安全防护规定的距离。 （4）工业场地应位于居住区常年最小频率风向的上风侧，场区与居住区之间应设置一定的卫生防护距离。在卫生防护距离内不得设置经常 * 居住的房屋，并应绿化。 （5）饮用水源严禁设在污染区和地方病常发地区。 （五）施工条件要求 矿山企业建设必须考虑施工条件，当地施工力量、施工用地安排、施工道路与现有道路的结合，外来料的运输、存放和就地取材的条件等问题。这些都直接影响企业的基建投资，建设速度和施工质量。 （六）其他要求 交通方便，不受洪水威胁，供水、排水方便，不污染环境，有利生产，方便生活，充分利用已有的设施。 三、地面运输系统布置 矿山地面运输系统是指采矿场和选矿厂及各设施之间的交通运输线路，以及场地和选矿厂与厂外的各单独设施联系的交通运输线路。 （一）布置原则 （1）矿山地面运输是矿山地面总体布置的重要组成部分，应在矿山总体布置中统一规划与布置。 （2）运输方式的选择、线路系统的布置以及主要设备的确定，需要经过总体布置的方案比较，使其基建投资和经营费用达到最佳的技术经 * 济效果。 （3）地面运输和地下采矿（或露天采场）运输相适应，保持物流顺畅，运距短捷，避免或减少折返迂回，联系方便，彼此不干扰，工程量最少。 （4）完整的运输系统应包含运输、装卸、贮存、线路养护和设备维护的全部过程，不仅要考虑生产时期的货物和人员的交通运输，还要考虑基建时期的运输。 （5）运输方式和过程应尽量简单、安全可靠，倒运或更换牵弓l类次数要最少，使运输过程连续不断，减少中间环节，避免多次倒运。 （6）选择路线应尽量避开耕地和经济林区；应适当减少线路的占地宽度，节约用地面积。 （二）运输系统分类 （1）竖井开拓的地面运输系统 矿石和废石用罐笼或箕斗沿竖井提升至地面，然后经过各种运输方式分别运到破碎场或选矿厂和排土场。 （2）斜井开拓的地面运输系统 采用矿车，箕斗或带式输送机提升矿石和废石到地面，再经各种运输方式分别运到破碎场或选矿厂和排土场。 * （3）平调开拓的地面运输系统 这一系统比较简单，一般地下与地面采用同一运输方式，将矿石和废石分别运到破碎场或选矿厂和排土场。普遍采用的是电机车窄轨铁路运输，但在现代化的矿山中，有的采用无轨运输以及带式运输机。有的矿山采用架空索道运输。 （4）露天开拓运输系统 采用道路、铁路、带式输送机等运输方式，将矿石和废石分别运到破碎场或选矿厂和排土场。 （三）地面运输方式的选择 1．矿山内部运输 它是由地下开采的矿山井（桐）口或露天开采的堑沟向破碎场或选矿厂运送矿石，向排土场运送废石，将设备、材料运往井（碉）口或露天采场以及工业场地内各车间之间的设备、材料的运输等。其运输方式的选择主要取决于采矿生产工艺要求及所选方式具有最佳的技术经济综合效果。 （1）年产量大的矿山，运距长、运量大，多采用铁路运输；运输距离短，在3～6km内多采用道路汽车运输。当年产量少，运距在skin，也多采用汽车运输。 （2）地形平缓，线路长，可采用铁路运输；地形坡度大，运输距离 * 又短，适于采用带式运输机；地形起伏变化很大，宜采用索道运输；汽车运输在平地、坡地和山地都可以采用。 （3）与矿山开拓运输方式相结合。如地下矿山，采用平调开拓，矿石可用窄轨铁路经地面直接运往破碎场或选矿厂；竖井罐笼提升矿石，地面运输可继续用窄轨铁路运输；箕斗并提升矿石卸人矿仓，则根据适合条件，采用带式输送机或汽车、机车运输。露天开采时，一般与开拓运输时采用同一方式。 2．矿山外部运输 它是矿山企业向国家铁路或用户运送矿石或精矿，及由外部向矿山运送材料与设备等。其运输方式的选择要根据矿区交通条件、矿山运输量、地质条件，可采用准轨铁路运输，道路运输或水路运输。 * 一、排土场概述 露天开采的一个重要特点就