第三节锚杆工程(很多施工图片).pptVIP

单体锚索组成 单体锚索组成 单体锚索组成 单体锚索组成 施工注意事项 施工注意事项 施工注意事项 施工注意事项 施工注意事项 锚杆支护新工艺 蠕变试验的加荷等级和观测时间应满足表6.13的要求，在观测时间内，荷载必须保持恒定，每级荷载下观测蠕变量随时间的变化。最后将每级荷载下的锚杆蠕变量一时间对数曲线在s～lgt坐标系中绘出。定义S～lgt曲线的斜率值(s～lgt曲线为直线)为蠕变系数。 式中：Ks——某一级荷载下的蠕变系数； s1——t1时刻的蠕变量； s2——t2时刻的蠕变量。 锚杆蠕变试验所测得的最后一级荷载下的最终一段观测时间内的蠕变系数不应大于2.0mm。 （四）锚杆的布置 (1)锚杆上覆地层厚度应不小于4.0m，以避开车辆反复荷载的影响，也避免采用高压注浆使上覆土层隆起。 (2)锚杆水平与垂直间距不得小于1.5m，以避免群锚效应发生而降低锚固力；宜大于2.5m，避免应力集中。 (3)一般锚杆的安设角度不小于150，不大于450。 （四）锚杆的布置 (4)预应力锚索倾角主要由施工条件确定，可根据两种方法综合考虑其最优倾角 理论公式 θ —锚索倾角（°）； α —滑面倾角（°）； Φ —滑面内摩擦角（°） 实际经验 自由注浆锚索，锚固角倾