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xx县城公路监理规划
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一 工程项目概况
一、 工程名称:**县**公路(二期)工程
二、 工程起讫点:
三、建设工程计划工期:建设工程计划工期为24个月
四、工程内容: 本工程监理招标共分一个合同段,包括路基、桥梁、涵洞、隧道、平面交叉、路面、安全设施、绿化等施工监理。
五、 预计工程投资总额:12000万元
六、工程质量要求:优良工程七、设计单位名称:浙江省交通规划设计院八、施工单位:
九、 工程特点:
1、工程简介
2、地形、地貌
本工程区域地貌以低山丘陵为主,地形坡度38°—62°。岩石风化程度:片麻岩强烈,被剥蚀为平地。花岗斑岩局部风化强烈,为低山丘陵地貌,部分形成圆顶山。凝灰岩风化较弱,形成低山和丘陵,山坡陡峭,出现多处悬崖。沟谷切割强烈,河谷平原区覆盖层厚2—10米不等,雨季时水流湍急,枯水期沟谷流量较小。乌溪江凸岸保留河流一级阶地,阶地高0.5—3.0米,具二元结构。
3、气象、水文
本区受海洋季风影响,温和湿润,雨量充沛,据金叶雨量站1971—1981年资料,年降水量最大2130.3mm(1975),最小1094.4mm(1979),多年平均1562.7mm。降雨多集中在3月—7月,占全年总降水量的60—85%,丰水年雨季长达7个月(2月—9月),枯水年则为3个月(3月—6月)。据香炉岗桔场气象观测哨所资料:平均年蒸发量为1159.0mm,最大年蒸发量1417.8mm,最小年蒸发量1087.3mm,年平均气温16.7℃
公路经过河地表水主要为乌溪江和小考源等溪流。近源头,具有典型山区河流特点,洪水期流量大,暴涨暴落,枯水期流量小,小考源更为明显。
区内地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水,水量贫乏,水文地质条件简单。沿线水质较好,对砼无侵蚀性。
4、地质、岩性
拟建公路沿轴线两侧各200m范围内出露的主要地层有花岗斑岩(γЛ)、凝灰岩、第四系冲积、冲洪积、残坡积松散层,局部可见滑坡堆积,崩积和人工积层。
工作区段所处的构造主要有北北东向,北东向,次为北西向以及南北向断裂等。它们控制了区内地质构造的发育及地形地貌的形成。横贯测区的有F5、F10北北东向,张扭性断裂。区域断裂,控制该路线Ⅳ级结构面的发育,对局部路段边坡稳定不利。
本工程范围内不良工程地质问题有:①不良结构面;②不稳定岩土体;③不均匀沉降;④地表水作用。
5、地震
本区近代地震特点是强度弱、震级小,地震基本烈度小于Ⅳ度。
根据《中国地震烈度区划图(1990)》和《中国地震烈度区划图(1990)使用规定》,本段公路坐落于地震基本烈度小于Ⅳ度区内,采用简易设防。
6、交通、电力、通讯及其他条件
本工程处于湖南镇水库库区和乌溪江上游水源的沿线,水资源丰富,工程建设用水极为方便。K31+640—K35+100段沿甲门坑布线,因接近源头,洪水期流量暴涨暴落,干旱时水量匮乏,毛竹岗隧道建设要充分考虑水源蓄水。本工程区域属钱塘江的源头之一,施工中应做好水土保持工作,防止水土流失,保护生态环境。
本工程除K31+640—K35+100段甲门坑路段需考虑从前山、沿上接通线路及解决电源外,其余大部分路段均沿老公路或在老公路对岸走,交通条件较好,电力资源丰富,沿线都已开通程控、移动电话,通讯方便,施工工地可方便解决施工道路及用电。
7、技术标准
**县是石练至王村口公路改建(二期)工程(以下简称本期工程)采用交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTJ001-97)及《公路路线设计规范》(JTJ001
-94)规定的山岭重丘二级公路标准。其主要技术指标如下:
(1)计算行车速度: 40公里/小时
(2)路基宽度: 8.5米
(3)水泥砼路面宽度: 7米
(4)桥梁宽度:一般路段: 7.5+2×0.5米
与隧道相连: 9.5+2×0.5米
(5)涵洞宽度: 与路基同宽
(6)隧道宽度: 9+2×0.75米
(7)设计荷载
路面: 标准轴载100KN
桥梁: 汽—20,挂—100
工程量汇总表
项目名称
单位
第一合同
第二合同
第三合同
路线长度
km
4.026
7.67
9.028
计算行车速度
km/h
40
40
40
路基填方
Km3
60.079
234.826
120.579
路基挖方
Km3
378.327
243.776
436.731
路堤防护
Km3
29.008
22.873
36.567
路堑防护
Km3
0.33
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