水平岩石运输巷掘进工作面安全技术措施.docxVIP

PAGE PAGE 33 第一章 概 况 第一节 编制依据 相关技术规范 本作业规程依据《煤矿安全规程》、《职工岗位技术操作规程》。 天池煤矿采掘工程平面图，井上、下对照图。 根据天池煤矿巷探执资料。 天池煤矿2012年生产接替计划。 第二节 巷道布置 巷道名称 在《作业规程》掘进的巷道为+390m南运输岩巷，布置在煤层底板茅口灰岩中。 二、巷道用途、设计长度、工程量及服务年限 该巷掘进主要目的是： （1）为+390m南岩巷通风、行人、运煤，布置钻场抽采瓦斯。 （2）本巷道设计长度800m，每隔30米掘一钻场，+390m南岩运输巷施工方位212°，坡度5‰，有测量人员放定。 附图：+390m南岩巷施工布置图。 预计开工时间 本掘进工作面预计自2012年4月份开工，预计2013年2月份竣工。 第二章 地面位置及地质情况 第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况 地面相对位置及邻近采区开采情况见下表： 井上、下对照关系情况表 水平、采区 +390m南 工程名称 +390m南运输岩巷 地面标高（m） +1000—+1100 井下标高（m） +390m 地面相对位置及其它 地面高低起伏，工作面对应地面无建筑、河流及相关水体。地面主要为山区，巷道掘进对地面无影响。 井下对应位置对掘进巷道的影响 本掘进巷道在+390m南一采区回风巷向南掘进，以北已掘成巷岩石运输大巷，其上部是正在回采的+540八采区，两巷垂距150米，对掘进无影响 邻近采掘情况对掘进巷道的影响 相邻北面是已掘成巷岩石运输大巷，南面是未采掘的井田边界，上部是+540运输巷，对掘进巷道无影响。 第二节 煤（岩）层赋存特征 该运输巷布置于茅口组（P1m2）第二段，巷道岩性为茅口灰岩，f=8-10，坚硬岩石。顶部为灰白色厚状石灰岩，厚约19.2m；上中部为深灰色厚层状灰岩，上部为深灰色厚层状灰岩，含燧石结核，并夹有厚约6m细晶灰岩；下部为深灰色厚状灰岩，夹有薄层泥灰岩及钙质泥岩，含燧石。岩层走向为南320西左右，煤岩层倾角一般为75—80 煤层特征情况表 指 标 参 数 备 注 煤层厚度（m） 1.54 煤层倾角（0） 75—80 煤（岩）层硬件度f 8—10 煤层层理（发育程度） 较发育 煤层节理（发育程度） 不发育 自燃发火期（d） 自燃 绝对瓦斯涌出量（m3/min） 6.81 煤尘爆炸指数% 19.37 地温（0C 20 属地温正常区 围岩类型 Ⅳ 较稳定围岩 煤层底板情况 顶板名称 岩石类别 硬度 厚度 岩性特征 顶板 老 顶 砂岩、砂质泥岩 菱铁矿 f=8 1.86 易碎裂、受大力、易垮落 直接顶 泥岩 f=4.5 0.48 易碎裂、易垮落 伪 顶 炭质泥岩 f=4 1.14 易垮落 底板 直接底 泥岩 f=4.5 1.52 岩性松软、易垮落 老 底 粉砂岩、泥岩 f=6 3.52 结构较松散、易碎 第三节 地质构造 根据地质队提供的资料分析，该区域为单斜构造，施工巷道区域地质条件比较简单，属龙王洞背斜西翼，全煤地层为二迭系上统龙潭组（P1L）下部，合煤五层，K1 第四节 水文地质 基本情况 根据地质报告及相邻掘进巷道的资料分析，该区域水文地质相对简单，对掘进无大的影响。该掘进面布置于茅口灰岩上段（P1m2），在掘进过程中主要需注意防止岩溶和裂隙水，掘进作业必须严格执行“有疑必探，先探后掘 预计涌水量 根据邻近采区岩巷掘进工作面涌水量情况进行分析，预计该面涌水量为0—2m3/h 第三章 巷道断面及支护 第一节 巷道断面 巷道形状 根据地质资料，巷道均布置在茅口灰岩内，围岩条件较好，根据经济适用原则，+390m南岩巷设计为圆弧拱断面。 断面尺寸 +390mS岩巷及石门钻场的断面为：掘进断面为S掘=8.3m2，净断面为S净=8.2m2。净宽3米，全高2.9米，强高2米，拱高0.9米，车场净断面11.56㎡，净宽3.9米，全高2.9米强高2米，水沟宽0.5米，深0.4米 附图：+390m岩巷断面图 第二节 支护设计 支护设计 根据矿历年在茅口灰岩中施工掘进的经验，确定采用裸体支护形式，即利用围岩自身的强度对巷道空间进行支护，不采用其它支护方式。 设计方法 根据目前掌握的地质资料，结合我矿已施工区域巷道的经验数据，采用工程类比法进行该面支护设计。 类比工程的选择与比较 +540m北翼运输大巷和+640m、+790 m运输大巷布置于茅口灰岩上段P1m2，采用裸体支护，此巷道分别施工于1970-1980年，目前该巷已服务30年，目前通风、行人情况良好，本次掘进施工的巷道与上述巷道的地质情况完全相同，均布置于同一岩层，岩性接近，故选择+390m运输 第三节 支护工艺 支护工艺