20-盾构机吊装方案演示版 (2).pptVIP

广州交通四号线大学城专线【仑~大】盾构区间盾构机下井吊装方案 编制单位：中铁十三局广州地铁项目部 日　　期：二〇〇四年三月三十一日 目　　　　录 一、工程概况 1 二、施工方法选择 2 三、编制依据 2 四、人员组织 2 五、施工作业要求 3 六、施工前准备工作 4 七、施工机具准备 4 八、地基要求 5 九、吊装施工顺序 7 十、吊装施工方法 7 十一、机具验算 10 十二、质量措施 11 十三、安全措施 12 十四、施工进度 12 十五、人员组成 13 附件 14  　　　　　　　　　　　　　主目录 一、工程概况 广州地铁四号线大学城专线【仑头~大学城站盾构区间】土建工程位于广州市海珠区新滘镇仑头村。该区间隧道采用盾构法施工，左、右线各有1台盾构机，盾构机生产厂商为德国海瑞克隧道机械公司。本工程盾构机始发于仑头村盾构始发井，盾构机掘进至大学城站调出。两台盾构机将分别于2004年6月底、7月底运抵施工现场，其主要部件如下： 主目录 二、施工方法选择 该盾构机尺寸大，重量重，盾构机需要分件吊装。由于散件的尺寸较大，及现场的施工场地复杂，须在场外组装再转运进吊装现场，故此吊装施工工艺繁多。经研究，我们拟用250t履带式液压吊机为主，单独将大型设备吊装下井；用一台90t汽车式液压吊机为