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木兰溪特大桥48.9+3×80+48.9m悬浇连续梁 预应力施工方案 第 PAGE 7页 共8页 福厦铁路ZD-I标 木兰溪特大桥 48+3×80+48m悬浇连续梁 预应力张拉施工方案 编制： 复核： 批准： 中铁十七局集团公司 福厦铁路ZD－1标段项目经理部木兰溪分部 2007年10月 48+3×80+48m悬浇连续梁预应力张拉施工方案 1. 工程概述 新建福州至厦门铁路木兰溪特大桥位于福建莆田市涵江区境内，全长6830.6米。本桥在DK96+284.578~DK96+622.078（即108＃～113＃墩）段设计采用一联五跨悬浇连续梁跨过木兰溪。 梁体截面类型为单箱单室直腹板变截面箱梁，梁体全长337.5m，顶板宽13m，底板宽6.7m，全桥顶板厚45cm，边跨端块处顶板厚由45cm渐变至60cm，底板厚42～100cm，腹板厚40～100cm。连续箱梁中跨均为10节段，边跨12节段。共有5个合拢段即中跨3个、边跨2个，按照设计要求先边跨后中跨的顺序合拢。 连续箱梁设计采用三向预应力体系，顶、腹板钢束采用Φ15.2－9高强度低松弛钢绞线，底板纵向束采用Φ15.2—12低松弛预应力钢绞线（见图1-1 纵向预应力布置示意图），顶板横向束采用Φ15.2—4低松弛预应力钢绞线，腹板竖向采用PSB830螺纹钢筋JL25。 图1-1 纵向预应力布置示意图 表1—1 预应力张拉设计工程数量表 项 目 规 格 单位 数量 备 注 钢绞线 15.2 t 267.2 包括备用束 PSB830螺纹钢筋 公称直径25mm t 24.2 ? 锚具 M15-9 套 732 包括备用束 M15-12 套 352 包括备用束 BM15-4 套 631 ? BM15P-4 套 631 ? PSB830螺纹钢筋锚具 JLM-25 套 2528 ? 金属波纹管 外径87mm 内径80mm m 12592.3 包括备用束 外径97mm 内径90mm m 7015.2 包括备用束 宽 70mm 高 19mm m 8480.7 扁波纹管 铁皮管 Φ35mm δ=0.5mm m 6135.7 竖向预应力管道 2.张拉施工前准备 2.1 预应力材料 根据设计及施工规范的要求，选用的预应力材料见下表： 材料名称 型号规格 生产厂家 使用部位 预应力混凝土用 钢绞线 1×7-15.24-1860 威海银兴预应力线材有限公司 梁体纵向、横向预应力筋 预应力混凝土用 高强度精轧螺纹钢 25jmm（PSB830） 天津市天铁轧二制钢有限公司 梁体竖向预应力筋 预应力混凝土用 金属螺旋管 Φ90×0.3 mm 镀锌钢带 华威格力预应力有限公司 梁体底板纵向预应力束管道 预应力混凝土用 金属螺旋管 Φ80×0.3 mm 镀锌钢带 华威格力预应力有限公司 梁体顶、腹板纵向预应力束管道 预应力混凝土用 金属螺旋管 70×19×0.3 mm 镀锌钢带 华威格力预应力有限公司 梁体顶、腹板纵向预应力束管道 铁皮管 Φ40×0.5 mm / 梁体竖向预应力管道 锚具 JLM-25 杭州浙锚预应力有限公司 梁体竖向预应力锚固 锚具 QVM15-12 杭州浙锚预应力有限公司 梁体底板纵向预应力锚固 锚具 QVM15-9 杭州浙锚预应力有限公司 梁体顶、腹板纵向预应力锚固 锚具 QVMB15-4 杭州浙锚预应力有限公司 梁体横向预应力张拉端锚固 锚具 BM15P-4 杭州浙锚预应力有限公司 梁体横向预应力锚固端锚固 2.1.1 预应力材料进场检验 各种预应力材料进场后，由项目试验室同专业监理工程师见证取样送至具备相关检测资质的单位——福州远实建设工程质量检测有限公司按相关国家标准及《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定及设计要求进行检测。 2.1.1.1 预应力筋进场后，对其质量指标进行全面检查并按批抽取时间做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验，检测结果应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）、《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T20065-2006）等的规定和设计要求。 检验数量：同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30t为一批，不足30t也按一批计。 2.1.1.2 预应力筋用锚具、夹具、连接器进场后，对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固性能试验，检测结果应