江阴长江大桥b标工程施工总结.pdfVIP

维普资讯 第23卷 曩5期 重庆 建筑 大学学报 Vo[．23 No．5 1年 l0月 JournalofChongqingJianzhuUniversity Oct．2001 文章编号 ：1006—7329(2001)0j一0085--06 江阴长江大桥B标工程施工总结’ 董 荧 (中港集团第二航务工程局二公司，重庆 400042) 摘要 ：详细介绍 了中国第一sg-,／．的江阴长江大桥 B标施工中采用的先进施工工艺和管理 措 施 ，如 索塔施 I= 维 坐标 法测 量 ，^I 小药量挖 孔桩 ，下塔 柱翻模 施 I ，太体积 混凝 土浇 注 温度控 制 ，塔柱 斜爬模 施 I等 ，可供太 型桥梁施 I 时参 考 。 关键词 ：索塔基础 ；塔柱f横梁 ；连续箱梁f~-zzStd；施I管理 中图分类号 ：U445 文献标识码 ：A 1 工程概况 江阴长江公路大桥位于江苏省江阴与靖江市之间，是一座跨越长江的钢悬索桥，主跨 1385 m，为 目前中国第一、世界第四大跨度桥梁。大桥按六车道高速公路标准设计 ，桥下通航净高 50m， 可通过 5万 t级巴拿马散装货船 包括南北岸引桥和接线在内，建设里程 5．18km。 中港二航局二公司总承包B标工程。合同价为：15534．2412万元，清单价为：13508、0358万 元。合同工期 2O个月。 B标工程范围包括南塔工程、南 目f桥工程、南锚体工程 1．1 南塔工程 南塔工程由南塔基础和索塔组成 1)南塔基础由24根 3m 的大直径钻孔嵌岩桩组成 ，平均柱长 35m左右。在--20m以上采 用双壁钢护筒失效处理，柱周摩阻力降到几乎为零。桩顶上设 25×3O．5×6．0m的两个承台，承台 之间用 l4．91×12、0×5．0m 的强大系梁连接 。 南塔基础主要工作量：山体开挖 56615m。，基础混凝土方量 1．57万 m。，钢筋 807t，钢管用量 620t。 2)索塔由塔柱、横梁和塔冠组成的门式框架结构，主要承受由索鞍传下的垂直荷载。塔柱采用 空心结构，从上至下共设有上、中、下三道横梁。塔柱底的平面尺寸 14．5×61TI，塔柱顶的平面尺寸 8．5×6ITI塔柱顶标高 192．926m 上、中、下三道横粱高度均为u m，宽度随柱宽而改变，横梁侧 距柱边缘保持 0．5m等距 三遭横梁的预应力锚头均埋于柱身内。上、中、下横粱各设 3O、48、96束 预应力钢束 桥塔主要工作量：混凝土钢筋：3971．3t；钢绞线：158．3t；OVM15—19 型锚 ：192套。 】_2 南引桥工程 南引桥 由下部构造和上部构造组成，上部结构为 6O+60+40m 的三跨等截面预应力连续箱 梁全长 1601TI，全桥横向由双幅分离的连续箱梁组成。箱梁为三向预应力钢筋混凝土结构，采用单 箱单室断面，顶面宽度 l6．55m，底面宽8．00ITI，箱梁中轴线处梁高3．0m，为等高连续粱。箱梁内 纵向、横 向布设预应力钢束，竖向布设高强精轧螺纹粗钢筋。锚具为OVM 和YGM锚 。 下部结构：桥墩基础为挖孔桩矩形基础，桥墩墩身采用实体墩，下部尺寸为 3．0×6．0m，上部8 ·收稿 日期：a00l一08--30 作者简介：董荧(1944一)．男 四川成都人 教授级高级工程师 ，主要从事桥第、施工技术与管理． 维普资讯 86 重 庆 建 筑 大 学 学 报 第23卷 m范围内由6m按圆曲线 R--32．5m变化 8m。桥台采用u形桥台。1墩设固定支座。 南引桥主要工作量：混凝土 ：7040m。；钢筋 ：429t；钢绞线：174．8t；OVM锚具 ：864套；YGM 锚具 ．2744套 。 1．3 南锚体工程 南锚体为重力式嵌岩锚，盒式结构。外形尺寸为高