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路基桩帽板作业指导书(改)
宁安铁路一标段路基工程
编号:XXXX
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桩帽板施工作业指导书
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单 位:中铁十二局集团有限公司
编 制:
审 核:
批 准:
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2009年12月1日发布
宁安铁路路基工程
路基CFG桩桩帽板施工作业指导书
1、编制目的
明确路基CFG桩桩帽板施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基CFG桩桩帽板作业施工。
2、编制依据
(1)新建南京至安庆铁路施工图;
(2)《客运专线无碴轨道铁路设计指南》---铁建设函【2005】754号;
(3)《客运专线铁路路基工程施工技术指南》---TZ212-2005;
(4)《客运专线无碴轨道铁路工程施工技术指南》---TZ216-2007;
(5)《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》---铁建设【2005】160号;
3、适用范围
本作业指导书适用于宁安铁路NASZ-1标段路基CFG桩桩帽板施工。
4、作业准备
4.1 内业技术准备
作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
4.1 外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
5、技术要求
(1) 施工前进行技术交底及必要的技术培训,使技术、施工人员熟悉并掌握每道工序要领,严格设计施工,明确岗位职责,严格按ISO-9000标准控制每个施工环节。
(2) 技术员和安质员必须熟悉图纸,做好图纸会审记录和必要的技术交底施工记录。
(3) 安质员全面负责工程质量和安全生产,技术员协助管理好质量。
(4) 建立质检体系:做好进场材料批次质保检验,严禁使用不符合有关规定的水泥等工程材料。
(5) 施工时应准确定位,桩位偏差不大于10cm
(6) 工程施工中发现特殊情况,应及时与设计单位和建设单位联系解决。
(7) 一旦发现不合格产品或异常情况隐瞒不报者,要追究责任,并返工解决。
6、施工程序及工艺流程
CFG桩帽板施工工艺流程(见下图所示)
混凝土拆模、养护
混凝土拆模、养护
清理桩间土、凿除桩头
铺设碎石垫层至桩帽板底底
绑扎钢筋
支设模板及沉降缝板
浇筑混凝土
CFG桩桩帽板施工工艺流程图
7、施工要求
7.1 工艺控制要求
7.1.1
人工将碎石均匀铺在CFG桩桩间,碎石垫层顶面要求平整,铺设碎石垫层过程中禁止机械行走。
7.1.2
(1)绑扎桩帽板钢筋前,核实垫层顶面高程及每根桩深入入桩帽板长度,并对基底面进行修整。
(2)桩帽板底面及侧面钢筋净保护层厚度不小于3.5cm,不大于5cm。
(3)钢筋绑扎工艺流程
核对钢筋半成品 → 钢筋绑扎 → 绑好垫块
A、核对钢筋半成品:应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋,对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。
B、钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、绑扎,最后成型。其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸必须准确,不得遗漏或位移。
7.1.3
(1)模板采用钢模,接缝处采用双面胶粘贴,模板内侧均匀涂刷脱模剂。
(2)模板安装后,应对断面尺寸、标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检,均符合设计图纸和质量标准的要求。
(3)安装沉降缝板时一定要垂直与地面,并与模板密贴,保证沉降缝起到沉降的作用。
7.1.4
(1)浇注混凝土分层进行,其厚度(指捣实的厚度)应根据拌制的能力、运输条件、浇注速度、振捣能力的结构要求等条件决定,一般不宜超过30cm。
(2)混凝土浇注连续进行。当因故间歇时,其间歇时间要尽量缩短。对于不掺外加剂的混凝土,其允许间歇时间不应超过2小时;当温度高达30℃左右时,不应超过1.5小时;当温度低至10
(3)浇筑混凝土应使用振捣器捣实,并应符合下列规定:
A、插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣作用半径的1.5倍,而且插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm。
B、表面振捣器的移动距离应能覆盖已振捣部分的边缘。
C、机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋件。
D、每一振点的振捣延续时间应为20~30秒,以混凝土不再沉落,表面呈现浮浆为度。防止振捣过度造成混凝土离析。
(4) 在振捣棒够不着的地方可以使用木棒、振捣铲、锤敲打模板等方法进行振捣。
7.1.
(1)混凝土振捣完成后,
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