路基边坡挖除安全专项施工方案副本.docVIP

广西沿海铁路扩能改造工程QF-1标段 （DK9+600-DK13+840段） 既有线路基边坡专项安全防护方案 中铁三局集团有限公司钦防铁路工程指挥部 二0一0年四月二十日 广西沿海铁路扩能改造工程QF-1标段 （DK9+600-DK13+840段） 既有线路基边坡专项安全防护方案 编制： 审核： 审批: 中铁三局集团有限公司钦防铁路工程指挥部 二0一0年十月二十日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、工程概况 PAGEREF _Toc \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc 二、编制依据 PAGEREF _Toc \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc 三、安全生产方针和原则 PAGEREF _Toc \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc 四、施工安全保证体系 PAGEREF _Toc \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc 五、主要防护措施 PAGEREF _Toc \h - 7 - HYPERLINK \l _Toc 1、安全教育措施 PAGEREF _Toc \h - 7 - HYPERLINK \l _Toc 2、安全日常检查措施 PAGEREF _Toc \h - 7 - HYPERLINK \l _Toc 3、安全防护措施 PAGEREF _Toc \h - 7 - HYPERLINK \l _Toc 六、主要工种及拟使用机具设备 PAGEREF _Toc \h - 11 - HYPERLINK \l _Toc 七、主要操作规程 PAGEREF _Toc \h - 11 - HYPERLINK \l _Toc 1、电焊工安全操作规程 PAGEREF _Toc \h 错误！未定义书签。 HYPERLINK \l _Toc 2、钢筋工安全操作规程 PAGEREF _Toc \h 错误！未定义书签。 HYPERLINK \l _Toc 3、挖掘机安全操作规程 PAGEREF _Toc \h - 11 - HYPERLINK \l _Toc 4、汽车起重机安全技术操作规程 PAGEREF _Toc \h - 12 - HYPERLINK \l _Toc 八、冬、雨季施工措施 PAGEREF _Toc \h - 13 - HYPERLINK \l _Toc 1、雨季施工措施 PAGEREF _Toc \h - 13 - HYPERLINK \l _Toc 2、冬季施工措施 PAGEREF _Toc \h - 13 - HYPERLINK \l _Toc 九、工程施工应急预案 PAGEREF _Toc \h - 14 - 一、工程概况 1.1、本工程起讫里程为DK9+600～DK13+840（既有里程K118+230～K122+470），线路长度4.24Km（不计长短链）, 既有南防线路基边坡深入新建钦防线红线以内，新线施工时需挖（拆）除既有线部分路基边坡。为确保既有线行车安全及既有铁路路基边坡稳定、防护等特编制此方案，以指导现场施工安全防护。既有线范围内的路基附属工程，具体详见下表 ： 编号 新建铁路里程 既有铁路里程 工程项目 备注 项目 与既有线关系 1 DK9+600～DK13+840 K118+230～K122+470 路基 并行线 1.2、主要技术标准 ⑴铁路等级：Ⅰ级； ⑵正线数目：双线； ⑶设计速度：速度目标值250Km/h； ⑷最小曲线半径：4500m； ⑸限制坡度：6‰； ⑹牵引种类：电力； ⑺机车类型：客机，动车组、SS9；货车：HXD3； ⑻牵引种类：4000t； ⑼到发线有效长度：850m； ⑽闭塞方式：自动闭塞； ⑾线间距：4.6m。 1.3、工程特点 ⑴软基处理：路基基底换填渗水土分布较广，且不连续。大面积施工时，保持现场交通的畅通以及防止施工现场扬尘。 ⑵安全风险大：本段有既有线施工，安全风险大。 ⑶环保要求严：施工中必须对取、弃土场的优化，施工噪音、废水的达标排放严格控制，工程完工后及时按要求进行绿化和复垦。 1.4、工程重难点 靠近既有线施工，由于既有线路基边坡深入我队承建的钦防铁路红线内， 施工干扰多，行车安全要求较高，既有线路基边坡挖方施工时，必须严密组织，快速施工。 二、编制依据 监督管理单位下发的安全文件，项目部内部的安全管理规定，相应的施工进度计划等。 （1）铁道部《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设 [2005]160号）； （2）DK0+000～DK23+560段区间路基设计图; （3）广西沿海铁路钦州北至防城港段扩能改造工程《路基工程专用设计图》施工图。 （4）《铁办