欧洲航空货运反垄断诉讼案 案情介绍.pptVIP

欧洲航空货运反垄断诉讼案 案情介绍 法律顾问处 2012年5月22日 案件简介 英国航空公司（British Airways plc）合谋操纵航空货运价格的反垄断诉讼案。 2008年9月18日，英国爱默瑞德物流公司(Emerald Supplies Limited)及其他货运人向英国高等法院提起诉讼。 组织我国相关企业加入共同诉讼人，维护自身合法权益。 背景情况 1999年底，世界各大航空公司经秘密协商，采取一致行动提高国际航空货运燃油附加费。 2006年，美国司法部 (The US Department of Justice)和欧盟委员会竞争总署(The EC Directorate General for Competition) 开始对有关航空公司进行调查。 调查结果（美国） 2007年8月1日，美国司法部宣布对英国航空公司的调查结果： (1) 英航同意就针对其涉嫌共谋操纵航空燃油附加费价格、妨害贸易的两项指控，与美国司法部达成诉辩协让； (2) 英航表示认罪； (3) 对英航罚款3亿美元。 /atr/cases/f224900/224943.htm /atr/cases/f225500/225523.htm 2008年9月30日，美国司法部宣布英航货运公司总裁 Keith Packer因参与和实施公司价格垄断行为，对其处以8个月监禁和2万美金罚款。 19家航空公司被处罚，罚款共计16亿美元，三名公司高管被判处监禁。 英国航空(British Airways) 韩国航空Korean Airlines Japan Airlines Cathay Pacific Airways Nippon Cargo Airlines Asiana Airlines SAS Cargo Group A/S Société Air France KLM Martinair Holland N.V. LAN Cargo S.A. Aerolinhas Brasileiras S.A. (‘ABSA’), Northwest Airlines El Al Israel Airlines Polar Air Cargo China Airlines All Nippon Airways Singapore Airlines 调查结果（欧盟） 欧盟委员会自由竞争总署(The EC Directorate General for Competition)于2010年11月做出决定，对包括英航、法航、荷航、德国汉莎航空在内的14家航空公司进行处罚，罚款总额799,445,000欧元。 2011年1月，除qantas外，其他航空公司都向欧盟最高法院提起上诉。 目前，欧盟法院还未做出判决。 民事赔偿诉讼（美国） 2006年，部分货运人以集团诉讼的方式，在美国联邦法院对30家航空公司提起民事诉讼，要求退还2000-2006年期间因航空公司垄断价格而多支付的费用并赔偿由此产生的损失。 目前已有17家航空公司与原告达成庭外和解，赔偿金额共计4.85亿美元。其他航空公司依然在诉讼程序中。 和解赔偿金额 Lufthansa - $85,000,000; Air France/KLM/Martinair - $87,000,000; American Airlines - $5,000,000; Japan Airlines - $12,000,000; SAS - $13,930,000; All Nippon Airways - $10,400,000; Cargolux - $35,100,000; Qantas - $26,500,000; Thai Airways - $3,500,000; LAN/ABSA - $66,000,000; British Airways - $89,512,000; South African - $3,290,000; Malaysian - $3,200,000; and Saudi Arabian - $14,000,000. 和解协议履行 2011年10月，德国汉莎航空公司按照和解协议支付了赔偿金及利息8700万美元。原告货运人之间对该笔