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项目十 普通制动系统的构造与维修 2．准备工作 （1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。 （2）将汽车停驻在举升机中央位置（见图1-51）。 （3）拉紧驻车制动器操纵杆（见图1-52），并将变速杆置于空挡位置。 （4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫（见图1-53）。 项目十 普通制动系统的构造与维修 二、鼓式制动器摩擦衬片的检查与更换 五菱荣光汽车鼓式制动器分解图，如图10-42所示。 图10-42 鼓式制动器（后）分解图 1-垫圈；2-螺母螺栓；3-前弹簧座杆；4-左（右）后制动底板总成；5-后制动器底板螺栓；6-左（右）驻车制动杠杆；7-左（右）后制动蹄复位弹簧；8-热补偿片；9-左（右）拉紧弹簧；10-销轴；11-后制动从蹄总成；12-后制动领蹄总成；13-制动蹄靠背弹簧；14-制动鼓；15-后制动蹄小弹簧；16-左（右）驻车制动杠杆及间隙自调装置；17-左（右）后制动器总成；18-后制动器调整螺管；19-左（右）后制动器调整螺栓；20-左（右）后制动器调整座；21-左（右）拨片；22-弹簧座 项目十 普通制动系统的构造与维修 1．拆卸程序 （1）举升并支承车辆。 （2）拆卸车轮总成。用气动工具拆卸轮胎螺栓并取下轮胎（图10-43）。 图10-43 拆卸车轮总成 项目十 普通制动系统的构造与维修 （3）拆卸制动鼓。 ①如图10-44