竖墙施工技术交底（终板）.docVIP

第 PAGE 8 页 共 NUMPAGES 8 页 沪昆客专CKTJ-IV标段 现场施工技术交底记录表 施工单位：中交一公局沪昆客专长昆湖南段第 四 项目分部 监理单位 ：西安铁一院/欧博迈亚监理站 单位工程 桥梁工程 分部工程 桥面附属设施 分项工程 竖墙 交底日期 年 月 日 交底提要 竖墙施工方法 交底编号 交底内容： 1、编制目的 明确桥面附属设施竖墙施工作业的工艺流程，验收标准，规范竖墙施工，避免施工过程中的产生不安全因素。 2、编制依据 ⑴《高速铁路桥涵工程施工技术指南》 铁建设[2010]241号 ⑵《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10752-2010 ⑶《铁路混凝土工程施工技术指南》 铁建设[2010]241号 ⑷《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010 ⑸《无砟轨道后张法预应力砼简支箱梁（双线）跨度：31.5m》 通桥（2008）2322A-Ⅱ ⑹《无砟轨道后张法预应力砼简支箱梁（双线）跨度：23.5m》 通桥（2008）2322A-Ⅴ ⑺《常用跨度梁面附属设施》 通桥（2008）8388A ⑻《铁路综合接地系统》通号（2009）9301 ⑼《站前专业技术交底》（湖南段）全一册 ⑽《防护墙及竖墙施工标准化管理实施细则》 3、作业准备 在每道工序施工前，由作业工区技术负责人组织，按照作业指导书，给施工队所有人员进行技术交底，重点突出施工技术措施和质量保证措施，明确质量关键点，并严格控制。 ⑴竖墙施工采用C40钢筋混凝土。 ⑵位于直线上或曲线内侧的防护墙按直线梁轨顶标高设置，位于曲线外侧的防护墙按照外侧轨顶标高设置。 4、施工工艺流程 施工测量放线 施工测量放线 基层凿毛、调整预埋钢筋 拆模、养护 抽拔断缝隔板 混凝土浇筑 安装模板调直调平 绑扎钢筋 钢筋加工 预埋筋除锈 找平层施工 钢筋骨架安装及综合接地设置 原材料进场、试验 图1 竖墙施工工艺流程图 5、施工图示 5、施工要求 ⑴ 模板要求 竖墙A、B按照遮板挂设两板结合处设计10mm宽断缝，采用三层钢板（3mm+4mm+3mm），接触面之间涂抹黄油。B墙排水孔设置方式：采用自制楔形钢模板整体块，方便模板安装和拆除，B墙排水孔对应防护墙排水槽口设置。 ⑵ 梁面标高测设 标高测设前，首先要放样竖墙外侧轮廓线，测设点间距直线段8m，曲线段4m。测设点处用红油漆标识，便于后续施工复核和检查。 ⑶ 砼凿毛和钢筋除锈、调直 清除竖墙与桥面接茬部分混凝土的松散颗粒，并凿除超限部分的混凝土。用扳手调整竖墙预埋筋的位置、间距，清除附着在上面的残余混凝土，并进行除锈工作。 竖墙预埋钢筋位置如出现超出设计位置，影响到模板安装。对于这种情况，要求对影响严重的采取重新植筋的方法来处理；影响不严重的可以采取先将预埋钢筋根部内侧的砼凿下去4cm左右，然后将钢筋打弯调整到设计位置。 ⑷ 测量放线 首先将竖墙位置的梁面砼进行凿毛和冲洗。 用全站仪将全桥中线贯通，并与线路中线联测，以保证竖墙的圆顺与线型一致。根据贯通的中线，按竖墙的设计位置，直线段每隔8m,曲线段每隔4m一个点，把竖墙的内外线定位于桥面上，并弹上墨线加以标识。为了后续模板校正方便，参考已施做防护墙水平量具，用来用吊线垂球检查模板上口平面位置的准确性。 竖墙B根部对应防护墙过水孔的位置设置150mm×200mm的过水孔。 ⑸ 找平层施工 找平层采用M15水泥砂浆，砂子要过筛，将大粒径的颗粒剔除掉，便于施工，保证找平层顶面平整。砂浆带的宽度至少要比背肋宽度宽4cm。 施工过程：复核里程点→砂浆拌合→制作标高饼→标高初测→等砂浆有一定强度后复核标高饼高程→施工两个标高饼之间的找平层，使用6～8m的靠尺找平→再次测设竖墙轮廓线于找平层上（也可以由已施工防护墙返测）。 为了防止底部漏浆，支立模板之前在砂浆带上竖墙边线粘贴宽度最少2cm的双面胶带，一定要贴顺直，不可弯弯扭扭，接头处采用对接的方式。 ⑹ 钢筋绑扎 桥面系钢筋绑扎严格按设计图纸进行，保证钢筋间距，保护层厚度。采用的绑扣形式按逐点改变绕丝方向(8字形)交错绑扎，或按双对角线(十字形)方式绑扎，以不易松脱为准。绑扎扎丝头反扣至钢筋内侧，不得向外露出深入砼保护层。垫块呈梅花形布置，按每平方米至少4个的原则来布置。 钢筋安装时要注意：为防止钢筋大面积锈蚀，而影响质量造成返工，为此要求钢筋安装速度以超出竖墙模板安装作业面2～3孔梁为宜。 ⑺ 综合接地施工 在梁端设置综合接地钢筋，通过纵向钢筋将梁端接地钢筋连接，在防护墙等附属设施均预留连接钢筋与接地钢筋连接。 竖墙A墙在每跨梁的起点侧，顶部距梁