隧道台阶临时仰拱开挖法作业指导书.docVIP

新建成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-7标段隧道工程 台阶法（临时仰拱）作业指导书 编制： 审核： 批准： 日期： 成贵铁路隧道工程 隧道台阶临时仰拱开挖法作业指导书 1. 适用范围 适用于成贵铁路客专乐山至贵阳段CGZQSG-7标段隧道台阶临时仰拱开挖法施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 开挖施工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，审核施工图纸，熟悉隧道施工方法，学习规范和技术标准。做好隧道风险评估，制定施工安全保证措施及应急预案。对施工人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1在隧道口布设施工控制测量桩，对隧道开挖的中线坐标、高程进行复核、确保测量精度。 2.2.2做好地质超前预报，结合围岩、支护的变形监测，对围岩状况进行分析，及时调正开挖、支护参数。 2.2.3做好洞口大临的布置设计，检查高压风、水、电管路畅通，接头完好。施工机具、设备配套齐全，性能符合施工要求。弃砟方案经济、环保，安全措施确实可行。 3．技术要求 3.1隧道开挖中线、高程误差，开挖轮廓满足设计和规范要求。 3.2结合实际爆破效果调整光爆设计参数，使炮眼痕迹保存率符合规范要求。 3.3隧道开挖严格控制超欠挖，隧道允许超挖值见下表。 3.4台阶长度以满足施工要求为准，可根据具体情况调整。 隧道允许超挖值（cm） 部位 围岩级别 Ⅰ Ⅱ～Ⅳ Ⅴ～Ⅵ 拱部 平均线性开挖 10 15 10 最大超挖 20 25 15 边墙线性超挖 10 10 10 仰拱、隧底 平均线性开挖 10 最大超挖 25 4．施工程序与工艺流程 4.1根据设计，Ⅳ级围岩和Ⅴ级深埋、浅埋段采用台阶临时仰拱开挖法。 4.1.1台阶临时仰拱开挖法工序及施工工序断面图如下： (1)利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护。弱爆破开挖①部。施作①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚砼，铺设钢筋网，架立钢架和I18临时钢架（横撑）（临时钢架仅在Ⅳ级围岩浅埋及地质情况较差地段设置），并设锁脚锚管或锁脚锚杆。钻设系统锚杆后复喷周边砼至设计厚度。 (2)在滞后于①部一段距离后，弱爆破开挖②部。台阶周边部分初喷4cm厚砼，铺设钢筋网，接长钢架，并设锁脚锚管或锁脚锚杆。钻设系统锚杆后复喷周边砼至设计厚度。 (3)在滞后于②部一段距离后，弱爆破开挖③部。施作隧底喷砼。 (4)拆除①部临时仰拱应根据监控量测结果分析。 (5)施工防水层。 (6)灌筑仰拱填充Ⅴ部至设计高度。灌注Ⅳ部仰拱衬砌与矮边墙。 (7)待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性灌筑Ⅵ部衬砌。 4.2台阶临时仰拱法施工流程图如下： 施工准备 施工准备 超前地质预报，测量放样 超前支护，围岩加固 开挖①部，施做①部周边初期支护，做临时仰拱 开挖②部，施做②部周边初期支护 开挖③部，施做③部周边初期支护，浇筑仰拱 监控量测 二次衬砌 加强支护 开挖下一循环 合格 不合格 台阶临时仰拱法施工流程图 5．施工要求 5.1施工准备 5.1.1 隧道开挖前，利用超前预报、超前钻孔、监控量测等探测结果，分析研究围岩的性质，探明前方围岩的完整性、涌水、不良地质等情况，对洞身实际的围岩性质与设计图进行核对，确定开挖、支护参数。 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.1.5 施工前对隧道轮廓准确放样， 5.2 施工工艺 小炮开挖，严格控制装药量。 导坑开挖宽度及台阶高度可根据施工机具、人员安排等进行适当调整。 钢架之间纵向钢筋应及时施作并连接牢固。 施工中，应按设计要求进行监控量测，及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，调整支护参数。必要时临时仰拱可加设钢架封闭。 当地层稳定性较好时，在确保施工安全的前提下可取消临时仰拱。 6．劳动组织 6.1劳动力组织方式：采用工班组织模式。 6.2根据隧道开挖的施工方案、机械、人员组合要求，隧道开挖每个作业面主要人员配备如下表： 每个开挖面主要人员配备表 施工负责人 1人 技术主管 1人 专职安全员 1人 工班长 1人 风枪工 6人 爆破工 2人 测量工 2人 司机 3人 机械工 2人 调度 1人 7．材料要求 原材料符合设计和规范要求： 施工用水的水质应符合工程用水标准。 8．设备机具配置 隧道开挖施工机械设备配置分为四大部分，即隧道开挖、喷混凝土、支护、出碴等工序使用机具及其配属机具。 每个作业面主要施工机械设备配置表 挖掘机 EX220-5 1 装载机 ZL50C 1 自卸车 2631K 4 柴油发电