隧道施工专项安全技术方案（7标）.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 1 隧道施工专项安全技术方案 一、工程概况 本合同段共有一条隧道五指山隧道出口段，为双洞分离式特长隧道。左洞起讫桩号为：ZK61+800-ZK63+790，长1990米；右洞起讫桩号为：K61+800-K63+825，长2025米。平均长度2007.5米。隧道左线ZK61+800-ZK63+410.399位于直线上，出口端坡度为-2%。隧道右线K61+800-K63+439.267位于直线上，出口端坡度为-2%。明洞长15米。 二、专项安全技术措施 各施工班组间，必须建立完善的交接班制度，且必须严格执行洞口24小时值班进出登记制度。 1、隧道洞口 本隧道出口边坡地层为第四系上更新统亚砂土夹砂砾石，洞口开挖时易产生塌落，边坡稳定性差；采用喷锚网防护加强施工扰动后坡面稳定，预防深层滑动破坏，并在临时边坡施工前，做好坡口外和基坑内截排水工作。 2、开挖及凿孔作业注意事项 ⑴首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先清除，然后进行开挖施工；专人随时检查洞内或地表是否出现裂缝以及喷层是否出现异常裂缝，发现量测数据有不正常变化或突变，洞内拱顶下沉或地表下沉位移值大于允许位移值，必须组织员撤离现场，并及时上报。 ⑵隧道开挖施工时，操作人员必须配戴安全防护用品，要相互配合，并保持必要的安全操作距离，作业人员不得超过20人。 ⑶采用湿式凿岩机进行机械凿岩，并配备防尘等劳保用品。 ⑷凿岩机械操作人员工作时要清理工作场地不稳定渣堆、石块等，防止滑坍伤人。 ⑸风钻钻眼时，先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔阻塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；不合要求者应予修理或更换。 ⑹带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 ⑺在工作面内不得拆卸、修理风钻。 ⑻严禁在残眼中继续凿钻炮眼。 ⑼钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时，应将机具收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，防止移动。 3、爆破作业注意事项 ⑴装药与钻孔不得平行作业。 ⑵爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房外的地点改制和加工爆破器材。隧道后期施工，加工房距施工面较远必须在洞内加工爆破器材时，其加工房的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定。 ⑶爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物等易产生静电服装。 ⑷进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：小断面不小于200m；全断面开挖进行深孔爆破（孔深3-5m）时，不小于500m。 ⑸洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不宜过久。 ⑹装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 ⑺隧道采用安全可靠、操作方便的新型起爆系统非电塑料导爆系统，。 ⑻爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他人员才可进入工作面。 ⑼当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 ⑽装炮时应使用木质炮棍装炮，严禁采用钢钎等铁器碰撞爆破品。无关人员与机具等均应撤至安全距离外。 ⑾进出口隧道施工工作面接近贯通时，两端要加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m～20m（8倍循环进尺）时，一端装药放药时，另一端人员应撤离到安全地点。导坑已打通的隧道，两端施工单位应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接近贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离到安全地点，贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 4、通风、防尘、逃生措施及注意事项 ⑴隧道作业允许环境标准：粉尘允许浓度：每立方米空气中，含有10%以上游离二氧化碳的粉尘必须在2mg以下。氧气不得低于20%（按体积计，下同）瓦斯（沼气）或二氧化碳不得超过0.5%。一氧化碳浓度应在5mg/m3以下。二氧化硫浓度不得超过15mg/m3。硫化氢浓度不得超过10mg/m3。氨的浓度不得超过30mg/m3。隧道内的气温不宜超过28度。 ⑵隧道内空气成分（风速、含尘量、瓦斯等）每月至少检测一次，在开挖面布置应急照明、声光报警系统以便随时监测隧道危