吉大17秋学期《汽车可靠性的技术》在线作业二.docVIP

HYPERLINK http:// ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 吉大17秋学期《汽车可靠性技术》在线作业二 试卷总分：100 测试时间：-- 多选题 判断题 单选题 、多选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 行驶情况统计包括 A. 实际行驶里程 B. 变速机各拍档使用次数 C. 平均技术车速 D. 制动次数 满分：2 分 2. 载荷谱能够真实反映机构零部件所承受的载荷大小与循环次数的关系,取决因素包括 A. 典型使用工况的确定 B. 随机数据的采集 C. 无效幅值的取舍 D. 子样大小 满分：2 分 3. 汽车典型工况的确定包括 A. 车辆工作状态 B. 车感受载荷大小 C. 速度快慢 D. 发动机状况 满分：2 分 4. 随机载荷的统计分析方法有 A. 载荷谱 B. 卷积谱 C. 功率谱 D. 能量谱 满分：2 分 5. 维修时间包括 A. 故障诊断时间 B. 维修准备时间 C. 实际修理时间 D. 清理场地时间 满分：2 分 6. 汽车可靠性设计应考虑的因素有 A. 时限性 B. 功能性 C. 商业性 D. 生产性 满分：2 分 7. 故障按危害度可分为 A. 致命故障 B. 严重故障 C. 一般故障 D. 随机故障 满分：2 分 8. 进行汽车可靠性分配的目的是: A. 落实系统的可靠性指标 B. 明确各单元的合理可靠性要求 C. 目前各系统的合理可靠性要求 D. 暴露系统薄弱环节 满分：2 分 9. 按表面破坏机理和特征,磨损可分为 A. 磨料磨损 B. 粘着磨损 C. 表面疲劳磨损 D. 腐蚀磨损 满分：2 分 10. 失效现场记录内容包括 A. 故障部位 B. 大小形状 C. 颜色变化 D. 物理变化 满分：2 分 11. 可靠性数据统计包括 A. 各类故障频次 B. 当量故障数 C. 平均技术车速 D. 维修费 满分：2 分 12. 故障树分析的步骤包括 A. 进行系统可靠性定量分析 B. 进行系统可靠性定性分析 C. 建立故障树 D. 建立故障树的数学模型 满分：2 分 13. 按照抽样程序不同,汽车可靠性抽样试验的方式可以分为 A. 一次抽样 B. 二次抽样 C. 三次抽样 D. 序贯抽样 满分：2 分 14. 汽车常规可靠性试验时,需要做的记录包括 A. 接车 B. 行车 C. 故障维修 D. 预防维修 满分：2 分 15. 车辆动力性包括 A. 最高车速 B. 最小稳定车速 C. 刹车距离 D. 加速性能 满分：2 分 判断题 1. 故障树形式上是倒立的树状图 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 2. 汽车可靠性试验可分为常规可靠性试验和快速可靠性试验 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 3. 故障树分析中,系统顶事件是唯一的 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 4. 维修度是指心态或产品在规定条件下进行维修时,在规定时间内,保持或恢复到规定状态的概率 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 5. MTTR是平均维修时间的缩写 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 6. 可靠性概念中,汽车的维修专指故障后的维修 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 7. 失效更多用于可修复产品 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 8. 分布函数估计分为点估计和区间估计 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 9. 把随机载荷的试验从室外搬到实验室里加以复现称为复现试验 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 10. 穿级计数法记录载荷的级数 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 11. 在系统研制中,FMEA居于可靠性工作的中心地位 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 12. 接收概率是指试验批被判定合格予以接收的概率. A. 错误 B. 正确 满分：2 分 13. 常规可靠性试验在一种最常见气候条件下试验即可 A. 错误 B. 正确 满分：2 分 14. 进行可靠性设计验证时,若没有达到预期目标, 将改进设计, 直到达到