安徽荻港海螺水泥有限公司专用码头二期工程施工组织设计方案.docVIP

安徽荻港海螺水泥有限公司专用码头二期工程 施工组织设计 PAGE PAGE 1 目 录 编制依据 ……………………………………………………………………………… 2 第一章 概 述 ……………………………………………………………………… 3 第二章 施工总平面布置 …………………………………………………………… 8 第三章 施工进度计划 ……………………………………………………………… 12 第四章 施工总工艺框图 …………………………………………………………… 13 第五章 质量、工期、安全目标及施工组织 ……………………………………… 14 第六章 码头平台施工方案 ………………………………………………………… 16 第七章 引桥、转运站、廊道施工方案 …………………………………………… 20 第八章 台风季节和冬雨季的施工安排 …………………………………………… 25 第九章 质量保证体系及保证工程质量的措施 …………………………………… 27 第十章 确保工程工期、安全、环保及文明施工的措施 ………………………… 29 第十一章 人力资源配备 …………………………………………………………… 35 第十二章 拟投入本工程的主要施工设备表 ……………………………………… 36 第十三章 为本工程配备的主要材料试验、测量、质检仪器设备表 …………… 37 编制依据 一、安徽荻港海螺专用码头二期工程《工程可行性研究报告》及方案图； 二、采用的主要港口工程施工技术规范： 《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96） 《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96） 《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98） 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95） 《高桩码头设计及施工规范》（JTJ291-98） 《港口工程桩基规范》（JTJ254-98） 《港口工程灌注桩设计与施工规程》（JTJ248-2001） 三、中交二航局《技术管理办法》、《质量管理办法》、《施工项目管理办法》等。 第一章 概 述 一、工程概况 安徽荻港海螺专用码头二期工程位于长江下游铜陵河段尾端的南岸芜湖市繁昌县荻港镇境内的胜利场处，溯江而上59Km达铜陵，顺流而下49Km到芜湖。该处水面宽约1070m，深槽靠荻港水道右岸。码头二期工程上游与荻港海螺水泥公司一期专用码头紧临，下游距荻港河口（黄浒河口）约300m，处于“红桃村塔型侧面标”脚下的江边，长江下游航道里程约492.2km处。工程区自然条件良好，河势稳定，水域开阔，水流平稳，地质条件较好。 该专用码头共设2个泊位，即1＃泊位为5000t级（兼顾1000～3000t级）进口泊位、2＃泊位为5000t级（兼顾10000t级）出口泊位，两泊位总长285m。设计年吞吐量：进口生产辅料（煤炭、铁粉、石膏）100万t/年、出口水泥熟料310万t/年。工程主要施工内容包括高桩梁板码头一座、人车引桥一座、进出口皮带机廊道各一座、装船机墩台一座。 （一）工程结构 码头桩台长237m，宽度分别为16m和15m，采用排架式高桩梁板结构。排架间距为7m。基础采用φ800钢管桩和600×600mm预应力砼方桩，其中斜桩的斜度为4:1，桩尖均进入⑥层（砂砾层）。每榀排架下设一对φ800钢管桩（直桩）、一根600×600mm预应力砼方桩（直桩）和一对600×600mm预应力砼方桩（斜桩），斜桩斜度为4:1，上部结构由现浇桩帽、预制安装下横梁、现浇上横梁、预制安装前边梁、预制安装轨道梁、预制靠船构件、预制系靠船梁、预制安装面板及现浇面层和磨耗层。 装船机墩台基础采用φ1000mm钻孔灌注桩，现浇墩台及框架结构。进出口皮带廊道采用架空排架结构，上部结构为钢引桥及现浇面板，基础采用φ800钻孔灌注桩和 600mm×600mm预应力砼方桩。人车引桥排架间距12.0m，每排架基础采用φ800钻孔灌注桩2根（水上采用600mm×600mm预应力砼方桩），钻孔灌注桩与方桩的分界由沉桩时的施工水位确定，上部结构为预制安装空心面板及现浇面层。 根据设计要求，本工程需进行抛石护岸。 （二）主要工程量 表1－1 部位 序号 项目名称 规格型号 单 位 工程量 备 注 桩 台 1 钢管桩 φ800×16×35000 t/根 885/72 直桩 2 预应力混凝土方桩 600×600×42000 m3/根 487/36 直桩 3 预应力混凝土方桩 60