汽车底盘与车身电控系统维修.pptVIP

本章小结 车载网络使计算机技术融入整个汽车系统之中，加速汽车智能化的发展，可最大限度地提高系统的整体效率，车载网络作为一种局域网，其数据传输速度一般在105 Kb/s范围内，传输距离在250?m范围内。 车载网络的数据总线是指模块间运行数据的通道，如果模块可以发送和接收数据，则这样的数据总线就称为双向数据总线，模块/节点是一种电子装置，如温度、压力传感器，根据温度和压力的不同将产生不同的电压信号，这些电压信号在数字装置的输入接口被转变成数字信号。 目前汽车上使用的大多数链路都是有线网络，通常用于局域网的传输媒体有：双绞线、同轴电缆和光纤。 为了可靠地传输数据，通常将原始数据分割成一定长度的数据单元，数据单元即称为数据帧。一帧数据内应包括同步信号、错误控制、流量控制、控制信息、数据信息、寻址信息等。 车载网络传输协议规定通信信息帧的格式，通信信息帧的数据和控制信息，确定事件传输的顺序以及速度匹配；协议具有差错监测和纠正，分块和重装，排序，流量控制的功能。　 当出现数个使用者同时申请利用总线发送信息时，传输仲裁是用于避免发生数据冲突的机构。 车载网络分类和协议标准：A类总线协议标准，目前首选的标准是LIN；B类总线协议标准，国际标准是CAN总线；高速总线系统协议标准；诊断系统总线标准、协议；多媒体系统总线协议标准。 车载网络系统由多个控制单元组成，这些控制单元通过收发器并联在总线导