无锡安装青祁隧道工程总结.docVIP

无锡市工业设备安装有限公司青祁、金城、隐秀隧道 工程施工总结 - PAGE 1 - 科学创新管理 铸造精品工程 ——无锡市青祁、金城、隐秀隧道机电设备安装工程质量总结 第一章 工程概况 1.工程概况 青祁、金城、隐秀隧道是无锡市内环西线的重要的节点，分别位于无锡市滨湖区青祁路、隐秀路、金城路上. 青祁隧道为箱式结构，双向六车道、设计车速为80Km∕h,地道呈南北方向布置,地道起始桩号K1+657～末端桩号K3+125,地道全长11468m,属于城市三类隧道. 金城隧道分为ZX、NE、EN三个地道，ZX地道设计车速:80Km/h;沥青路面,地道为双洞,每洞为单向2车道,每洞车道宽 8.25m,净高4.5 m.桩号范围:K-1+854-K0+360. NE地道设计车速:50Km/h;沥青路面,地道为单洞,单向2车道,每洞净宽8.25-10.5m渐变,净高4.5 m.桩号范围:K0+025-K0+780.3. EN地道设计车速:50Km/h;沥青路面,地道为单洞,单向2车道,每洞净宽 8.25-10.5m渐变,净高4.5 m.桩号范围:K0+141.971-K0+775. 隐秀隧道为箱式结构，四孔双向六车道、地道呈东西方向布置,设计车速为40Km∕h,地道起始桩号K0+280～末端桩号K0+434,地道全长154m,东西侧入口段各设25m遮光段,属于城市三类隧道. 青祁、金城、隐秀隧道是无锡2008年的重点工程，我公司参建了青祁、金城、隐秀隧道的机电设备安装工程，其中包括电气施工安装、供电照明子系统、排风、动力设备子系统、给排水及消防设备子系统等四个分项工程。施工周期原计划为70天，后压缩到60天，工期短、任务重。面对挑战，隧道项目部全体施工人员同心同德，众志成城，树立“质量第一，科学管理，信守合同，用户满意”的工作理念，完善施工组织机构，编制科学的施工组织设计，理顺环节、克服一切不利因素，提前完成施工建设任务。圆满地实现了无锡城市快速内环大贯通. 2、主要技术标准 2.1 道路等级：隧道为城市快速路。设计行车速度：快速路为80km/h。 2.2 桥梁设计荷载：城-A级，人群荷载为3.5KN/m2；地震烈度6度，按7度设防。 2.3 路面结构：沥青混凝土路面。 2.4 道路净空：快速路≥4.5m。 2.5 地震动峰加速度：0.05g； 3、项目组织机构 建设单位：无锡市城市重点建设办公室 设计单位：上海市政工程设计研究院 监理单位：华铁工程咨询公司、上海三维工程建设咨询有限公司、上海建通工程建设有限公司 施工单位：无锡市工业设备安装有限公司青祁、金城、隐秀隧道项目组 4、施工依据及标准 4.1 国家及地方政府颁发的有关工程建设的法令、法规、政策及规定； 4.2 本工程标书承诺的质量标准和我单位的创优计划； 4.3 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002； 4.4 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50242-2002 4.5《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002 第二章 项目管理目标 1、施工工期管理 本工程自2008年7月28日开工建设，2008年9月28日竣工，共计60天。 2、安全管理 本标段施工过程中严格执行安全交底和安全检查制度，使整个施工过程中安全处于完全受控状态，杜绝了死亡、重伤事故和重大交通、火灾事故，轻伤率严格控制在2‰以下，施工中各种变形均在允许范围内，地下管线无破坏、地上建筑物及环境安全稳定。 3、质量管理 3.1.扎实的基础工作是保证隧道安装工程质量的前提。 在施工准备阶段，组织施工技术人员认真审核设计文件，理解设计意图，掌握技术标准，参加设计技术交底会。在项目总工程师的组织下，进行全面的施工调查，组织施工定测及图纸的深化设计等工作。严格执行岗前培训、持证上岗制度，岗前进行安全质量教育，岗后进行施工小结，提高施工人员的安全质量观念，建立了一支高效精干、敢打硬仗的施工队伍。确保施工机械、仪器仪表等装备齐全，进场机械设备技术状况达到Ⅰ类标准，按时进场，满足施工生产的需要。落实好施工临时动力、照明电源及临时施工用水的布置，为施工生产提供便利条件。 3.2.选择优质的材料设备是保证隧道安装工程质量的基础。 新材料、新技术在施工中不断运用,日渐成熟。水泵房结合蠡湖隧道施工经验,运用压力传感器代替原设计的超声探头(因超声波探头在车辆震动时会影响其精度)进行液位控制自动启泵、停泵，变电所实现PLC智能控制的统一管理,通过隧道照度仪进行照明控制.都体现了青祁、金城、隐秀隧道工程的高科技含量。 项目部抓好重要设备、主要材料采购供应工作，对重要设备、主要材料，如风机、水泵、控制柜等，采用暂定金方式，与