第3节园林道路工程.pptVIP

园林道路工程 李康权 园林道路的作用 划分、组织空间 导游和交通 参与造景，丰富景观 组织排水 园林道路的分类 根据构造形式 路垫型挖方路基，立道牙位于道路边缘，路面低于两侧地面，道路排水。 路堤型填方路基，立道牙位于道路靠近边缘处，路面高于两侧地面，明沟排水。 特殊型步石、汀步、蹬道、攀梯 园林道路的分类 根据性质与功能 主要园林 次要园林 游憩小路 小道 园林道路的分类 根据铺装材料 整体路面现浇混凝土路面、沥青路面 园林道路的分类 根据铺装材料 块料路面预制混凝土块、块石、片石、卵石 园林道路的分类 根据铺装材料 简易路面煤渣路面、砂石路面、夯土路面 园林道路线路设计 园路的平面线形及转弯半径 平面线形指道路的平曲线，形状应满足游人平缓自如转弯的习惯，弯道曲线流畅，曲率半径适当，不能过分弯曲。 园林道路线路设计 园路的平面线形及转弯半径 转弯半径，曲线转角部分的直径，应根据游人步行速度、车辆行驶速度、车类型号确定。 园林道路线路设计 曲线加宽 汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小。因此，弯道内侧的路面要适当加宽。 转弯半径越小，加宽值越大。一般加宽值为2.5m，加宽延长值为5m。 园林道路线路设计 道路超高 当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为超高。 超高与道路半径及行车速度有关，一般为2%~6%。 弯道与超高 园林道路线路设计 园路纵断面设计要求 尽量利用原地形，保证路基的稳定，减少土方量。 园路与相连的城市道路在高程上应有合理的衔接。 纵坡 横坡 园林道路线路设计 园路纵坡度要求 为了满足排水要求，最小坡度 通车的园路最大坡度 供自行车园路的最大坡度 不通车的人行游览道最大坡度 园林道路线路设计 残疾人使用的园路 《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》 路面宽度不宜小于1.2m，回车路段路面宽度不宜小于2.5m。 纵坡坡度不宜超过4%，坡长不宜过长，转弯处应设不小于1.8m的休息平台。 适当距离应设水平路段，不应有阶梯，尽可能减少横坡。 园路一侧有陡坡时，应设高10cm以上的挡石，并设扶手栏杆。 排水沟箅子不得突出地面，其空隙不得卡住轮椅的车轮和盲人的拐杖。 园林道路结构 路面结构包括路基、基层、结合层、面层 园林道路结构 路基 道路的基础，应有足够的强度和稳定性 一般黏土和沙性土经夯实后可以直接做路基，未经压实的下层填土经过雨季被水侵润后能使其自身沉陷稳定。 严寒地区，严重的过湿冻胀土或湿软呈橡皮状土，宜采用灰土加固路基，厚度一般为15cm 园林道路结构 垫层 利于排水，防止冻胀，稳定路面 一般采用煤渣土、石灰土、沙砾等，铺设厚度8-15cm 当选用的材料兼具垫层和基层作用时，不再单独设垫层。 园林道路结构 基层 保证路面力学强度和结构稳定性的主要层次 应选用水稳定性好，强度高的材料 碎石、砾石、石灰土等，厚度为6-15cm 园林道路结构 结合层 保当采用块料作为面层时，需在基层和面层之间设置结合层。 一般选用3-5cm厚的粗砂、1:3石灰砂浆或水泥石灰混合砂浆。 园林道路结构 面层 面层应该坚固、平稳、耐磨损 可选磨光花岗岩、釉面墙地砖、豆石嵌花等。 园林道路结构 道牙 分为立道牙和平道牙两种 主要作用是使路面与路肩在高程上起衔接作用，同时保护路面，便于排水。 园林道路结构 明沟和雨水井 用于收集路面雨水 园林道路结构 台阶、礓礤、蹬道 当路面坡度超过12°时，围栏便于行走，在不通车辆时，可设台阶，每级台阶高度为12-17cm，宽度为30-38cm。 在坡度较大的地段，为通行车辆，不做台阶，而做成锯齿形坡道 在地形陡峭的地形，为了与自然山水园林相协调，梯级道路采用顶面平整的自然山石，依山随势地砌成山石蹬道。 园林道路结构 园林的病害 裂缝与凹陷 啃边 翻浆 园路工程施工技术 施工流程 施工准备，测量放线，路基、路垫施工，路面施工 园路工程施工技术 施工方法 测量放线在设计的路面中心每隔20m定一根中心桩，而且道路曲线的起点、中点、终点各设一根中心桩，以中心桩为基准，根据路宽定下边桩。中心桩应标明桩号和路面标高。 园路工程施工技术 施工方法 路槽开挖根据路宽，每侧加20cm开槽，槽底应夯实，平整度误差不大于2cm。 园路工程施工技术 施工方法 铺筑基层准备好铺装材料，虚铺厚度大于实铺厚度，碾压夯实之后，表面应坚实平整。 园路工程施工技术 施工方法 铺筑结合层采用1:3白灰砂浆，厚度25cm 园路工程施工技术 混凝土铺地工艺 支模板，浇筑，振捣，修整，刮平，后期处理 园路工程施工技术 鹅卵石、粒石铺地 基层清理：用水洗刷干净 测量放线：将鹅卵石镶嵌方案测放到基层表面，弹