三侧同杆双回线互联的t型线路测距新计划.pdfVIP

第27卷第9期 电 力 自动 化 议 备 Vo1.27No.9 2007年 9月 ElectricPowerAutomationEquipment Sept.2007 函 三侧 同杆双回线互联的T型 线 路 测 距 新 方 法 田 羽，范寿菊，龚震东 (上海交通大学 电气工程系，上海200240) 摘要:根据同杆双回线的特性建立了同杆双回线构成的T型线路的反序正序 网络，提出了基于 反序正序电流的故障测距方法。在双T型线路中，反序正序网络的电气量具有完整的T字型线 路的正序电气量的特点，该特点可以用来故障测距。当双T线路发生故障时，由故障支路的母 线处的电气量计算到故障点的反序正序电压等于由支接点T的等值反序正序电气量计算到故 障点的反序正序电压，利用反序正序电压在故障点相等的等量关系可以进行精确故障测距。大 量的EMTP仿真结果表明，所给出的故障测距方案是准确的，并且在由同杆双回线构成的T型 线路故障测距 中显示出较大的优势。该测距方法的精度不受故障支路、故障类型、系统运行方 式、故障点过渡电阻等因素的影响。 关键词:反序电流;T型线路;双回线;故障浏距 中图分类号 :TM711 文献标识码 :A 文章编号 :1006-6047(2007)09-0063-04 同杆双回线的线路结构相对特殊并且应用广 接得到，反序正序电流和电压表示如下: 泛川，其故障测距值得研究。目前，已经有比较多的 I`·二(I;一I,)/2, U一「(U:一买)/2 (1) 同杆双回线的测距方法2[[-e7。这里着重研究三侧均 其中上角标为分量的名称，fz表示反序正序，z 为同杆双回线的T型结构线路故障测距。 表示单回线的正序;下角标为线路名称，例如1和2 六序故障分量法虽然正广泛地应用在普通同杆 分别为双回线的1回线和2回线。2种方法求得的 双回线的故障测距中，但是目前还没有将六序分量 同序正序电流与反序正序电流是等价的。 中的反序正序电流应用到完全由同杆双回线组成的 反序正序网络中X,Y,Z三端电压为零，电流量 T型线路的故障测距中。这里根据反序正序电压在 可根据式(1)求得。反序正序网络的线路参数与正 故障点相等的等量关系进行故障测距。由于T型线 序网络一致。因此，根据故障后测量到的三端电气 路结构的存在，解决了同名相故障时双回线反序电 量，可求得故障后反序正序网络中的电压量和电流量。 流接近于零的问题。EMTP仿真验证表明提出的测 2 基于反序正序网络的测距原理 距方法结果的准确性。 对于三侧同杆双回线的T型线路测距，是需要 1反序正序网络建立及反序正序电气量的求取 分支判断的，但是这里所提出的测距算法不需要提 前进行故障分支判断，而是根据三端的测距方程直 图 1为三侧均为同杆双回线的T型接线系统 接求解出故障分支及故障位置。 图，它是完整的同杆双回线互联，因此它对应三侧完 2.1 故障测距原理 整的反序正序网络图。完整的反序正序序网图为测 当故障发生在X支路时存在2个非故障支路 距提供了基础。根据六序分量法，图1系统对应的 YT,ZT和 1个故障支路XT。其中，T点流向F点的 反序正序序网图如图2所示。 反序正序电流珍由式(2)求得: 反序正序电气量可以根据六序变换矩阵得 1梦二1兮+1全 (2) 到[iu，还可以从双回线的2条线路的正序电气量直