铁道部跟国网公司()17号文铁路跟电力基础设施建设工作的实施办法.pdfVIP

铁道部文件 !习家电网公司 印发铁道部国家电网公司关于相互配合支持 铁路与电力基础设施建设工作的实施办法的通知 各铁络局、各铁路公司(筹备组)，国家电网各区域电网公司、 铁路和电力在国民经济中均具有墓础性、公共性和先导性的 特点，随着我国经济的发展，铁路建设和电网建设任务十分繁 重，加之双方约路、网均有点多、线长、面广的特点，在各自建 设过程中相互交叉、跨越、占用的情况较多，为进一步做好铁路 和电网建设工作，按照“和谐建设、共同发展”的原则，双方 制订了老铁道部国家电网公司关于相互配合支持铁路与电力基 各所属单位应严格执行本办法，并结合实际情况制定实施细 则明确各级协调责任部门和责任入 信息建立日常协调配合机制，共同 铁道部国家电网公司关于相互配合支持 铁路与电力基础设施建设工作的实施办法 国有铁路各铁路局，各铁路公司(筹备组)，各合资铁路公 国家电网各区域电网公司，各省(自治区、直辖市)电力 铁路设施。在电力设施安全保护区内，新建、改造或大修的 以及正在运营中的铁道线路、桥隧、铁路所属供电(含铁道电 气化牵引供电设施)、信号、通信设施及其附属的建筑物、构筑 物、地面附着物、已征占土地，以及与电力设施交叉或平行接近 电力设施。在铁路地界或铁路安全保护区内，新建或改造的 以及正在运行的各电压等级的输变电设施，包括变电站、电力架 空线路、电力电缆线路、通信线路以及附属建筑物、构筑物、已 在规划、设计与施工中涉及或影响对方设施正常运行所采取 1.国家法律、法规，以及国家相关部门制定的规查、规定、 标准等。双方自行制定的涉及对方利益的规定、办法，在出台前 应与对方进行协商，取得对方的理解和支持。 2.在电力设施建设、改造需穿(跨)越或动迁铁路设施 时，凡影响铁路营业线设备稳定、设备使用和行车妥全以及施工 机械可能侵入限界的各种施工，必须按《铁路法》和铁路部门 3.在铁路设施建设、改造需穿(跨)越或动迁电力设施或 在电力设施保护区内作业时，凡影响电力线路等设备稳定、设备 使用和运行安全以及施工机械可能侵入限界的各种施工，必须按 《电力法》和电力部门有关规定，向电力部门申请办理相关手 1.需穿(跨)越或动迁的一方应及时向被穿‘跨)越或动 迁的一方提交申请文件，被穿(跨)越或动迁的一方在接到申 请文件后应在10个工作日内对申请内容予以审核并书面答复。 能够实施的，尽快予以实施及积极配合;暂时不具备实施条件 的，也应予以及时答复并说明理由，以保证工程建设所需的方案 只硕点该拼之 一一 一、万澎旅价厂履刀毛二 井万分一介 力部门要督促施 穿(跨)越铁路的电力设施， 弋劝对于己废弃的 不改变对方设施及附属设施，不影响对方正常运营的情况下，只 或引起对方设施迁移、改动时，应相互提供便利。双方只计列工 程费用，不计列间接损失费用(如停电损失、列车停运慢行损 失费等)。工程费用可请有资质的第三方造价审核部门审定。对 工程费用存在争议的，双方协商解决。 4.改造、迁建等工程涉及的勘察设计费和对方的安全监护 及配合费用等，由引起的一方承担。勘察设计费用执行国家相关 规定，安全监护及配合费按照时间关联固定费用计费。现场配合 天以内的工程项目，其安全监护费及配合费每处 收取1一2万元;现场配合监护时间在15~30天的工程项目，其 安全监护费及配合费每处收取2一5万元;现场配合监护时间在 30天以上的工程项目，其安全监护费及配合费每处收取5万元 五、明确协调机制和部门 l，双方明确各级协调责任部门和责任人，对近(远)期规 划，网络布局、建设信息等方面及时相互通报情况，在项目建设 实施过程中，建立日常相互协调、配合的工作机制，可定期 (每季度)召开工作协调会，创造良好的建设环境。 2.按照“一口对外”的原则，各铁路局 由路局，慧工办牵 头，协调辖区内(含客专线路)的电力线路穿(跨)越或动迁 铁路配合相关事宜，并根据本办法制定相关措施和细则，进一步 根据各地实际情况，确定配合形式、进度、责任部门等，