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交通运输经济理论 第二章 第二章 第一节 交通运输对国民经济的影响 第二节 交通运输与区域经济 第三节 经济发展的空间模式 第四节 运输与经济发展的关系 第一节 交通运输对国民经济的影响 一、运输业的一般意义和影响 二、运输业的经济功能 一、运输业的一般意义和影响 1.交通运输业是国民经济的基础产业。 2.交通运输业服务于政治，如军事。 3.在突发事件如地震、洪水、火灾等突然降临之时，是恢复社会正常秩序的必备条件。 4.交通运输的发展，增加了人与货物的流动性，与之相伴的是资金的流动，信息的交流、文化的传播、知识的增长，促进地域之间、民族之间的融合、理解，有利于社会进步和人类的和平。 5.交通运输是全球化的载体或根据。 二、运输业的经济功能 1.运输扩大了市场范围，促进了分工和工业化的实现。 （1）运输与分工 经济发展的内在机制就是分工，首先是企业内部分工合理化，其次是社会分工合理化。 二、运输业的经济功能 劳动分工受市场范围的限制，市场范围可以被定义为交换成本的例数。交换成本主要由运输成本和交易成本构成。交换成本越低，市场范围就越大。市场范围决定了经济活动的时间和空间限度，决定了劳动分工和专业化程度。 二、运输业的经济功能 （2）运输与生产 运输在生产中的“空间效用”：运输是生产过程的重要组成部分。没有运输，就没有现代工业生产。原材料、产品的运输，劳动力的